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国产ModelY“降价”:蔚来理想不跟,BBA大幅促销或降价
[发布时间]:2021年1月20日 [来源]:新京报 [点击率]:2801
【导读】: 新能源汽车的竞争愈演愈烈,中场战事的号角已经吹响。  1月20日,开启预订第20天,特斯拉国产Model Y在北京特斯拉亦庄交付中心交付到消费者手中。Model Y是特斯拉上海超级工厂继Model...

  新能源汽车的竞争愈演愈烈,中场战事的号角已经吹响。
  1月20日,开启预订第20天,特斯拉国产Model Y在北京特斯拉亦庄交付中心交付到消费者手中。Model Y是特斯拉上海超级工厂继Model 3后,第二款面向中国用户生产、交付的车型。
  2021年第一天,特斯拉便在车市投下一枚炸弹:国产Model Y开启预订,售价也在此前官网公布的基础上大幅下调。国产Model Y长续航版的起售价为33.99万元,此前为48.8万元,下降14.81万元;Performance高性能版起售价为36.99万元,此前为53.5万元,下降16.51万元。
  如果说Model 3的国产是特斯拉闯关中国市场的一次预演,那么国产Model Y将是特斯拉向造车新势力和传统车企发起的正式冲击——在中国市场,SUV车型被业内认为更受用户的青睐。
  国产Model Y官宣降价之后,市场便传出了蔚来出现退订潮的消息,尽管蔚来否认了这一说法,但不可否认的是,造车新势力乃至传统车企将面临一场更大的挑战:汽车行业向电动化、智能化转型之际,售价更低、产品力强的车企更有机会赢得这个万亿级的蛋糕。
  目前特斯拉是这个赛道的领先者,在Model 3和Model Y两款价格更亲民的车型助推下,去年特斯拉交付量接近50万辆,市值攀上6900亿美元,成为全球最高市值的车企。但与此同时,造车新势力以及传统车企也在抓紧电动化的时间窗口,为下一阶段的汽车出行变革谋得先机。
  如今全球汽车格局就如十几年前苹果和安卓手机横空出世之际,没有任何一家车企希望自己成为昔日的手机霸主诺基亚,被时代淘汰。

2021年1 月18 日,上海,交付仪式上的特斯拉中国制造Model Y。图/IC photo

  剑指SUV,国产Model Y大幅“降价”
  2021年新年第一天,Model Y便直降十几万元,新能源汽车的市场瞬间被搅动。不过,特斯拉方面并不认为自己是“降价”。
  1月18日,特斯拉方面回复新京报记者称,“事实上,这并非降价。本次官网上线的中国制造Model Y,是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。此前在中国区官网展示的车型为进口版车型,并未在中国市场销售。因此,中国制造Model Y作为首次销售的产品,并不存在降价的说法。”
  特斯拉进一步表示,其不仅推出了极具颠覆性的产品,在研发设计、生产制造、销售模式等环节,也都有自己独特的逻辑与创新。在每个环节,都采用最高效的方式运转,在保障产品品质的前提下,为消费者提供价格更合理的优质产品。“特斯拉也不做‘烧钱’的营销活动,而是将不必要的成本节约下来,投入到产品的品质与质量上。”
  尽管特斯拉强调自己不是降价,但对于消费者来说,售价低于预期就是“便宜”了。这种价格上的落差让国产Model Y成为了纯电动汽车市场的“香饽饽”,特斯拉中国官网甚至一度因访问量过载而瘫痪,线下体验店也人潮涌动。
  1月13日,距离国产特斯拉Model Y开启预订已经过去近两周了,新京报记者在北京特斯拉体验店看到,即便是工作日,也陆续有消费前来咨询Model Y。
  “今天店里的销售人员比较少,所以有点接待不过来。”体验中心内的一位工作人员说,现在订购Model Y要等到四五月份才能交付。“虽然Model Y和Model 3共用一个平台,共用75%的零部件,但很多消费者没看到Model Y的实车就直接网上下单了,所以交付时间有所延长。”
  特斯拉体验店工作人员还介绍,分析Model Y的订单发现,订购的消费者多集中在三四线城市,“北京的消费者更倾向于买Model 3”。对于国产Model Y的价格,上述工作人员认为,“(Model Y)可能还会像以前Model 3一样,价格不断下探。大概未来一两年里会降一两万元。”
  国产Model Y价格调整之后,引发了新能源汽车乃至传统汽车市场的震动。与Model 3相比,Model Y空间更大,而SUV车型在中国市场更受欢迎。从售价来看,Model Y确定的33.99万至36.99万元价格区间与蔚来的ES6、EC6,理想ONE接近,而且低于奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等豪华品牌的燃油车,这让有购车需求的消费者有了更多的选择。
  全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,此次降价之后,国产Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3的竞争价格关系应该发生明显的逆转,Model Y的价格具有一定的优势,将会争取更多豪华车消费群体的购买热情。“尤其是在特大城市,由于牌照的优势特大,Model Y应该说会有更好的一个表现。”
  参考国产Model 3的表现,国产Model Y的销量更加被看好。去年特斯拉在全球市场的交付量接近50万辆,其中在中国市场内,仅凭借国产Model 3一款车型便卖出超过10万辆。
  中信证券在研报中指出,国产Model Y的降价超过市场预期,且价格已低于BBA同级别燃油车,预计2021年中国销量有望超18万辆,中长期稳态销量有望超40万辆。
  近期有购车计划的马先生向贝壳财经记者表示,以前一直倾向于买燃油车,因为有“里程焦虑”,但随着越来越多的车企推出长续航的产品,他开始考虑选择新能源SUV。“当然,首选肯定是特斯拉,蔚来、小鹏也在考虑范围中,蔚来目前仍可以享受补贴,价格上有一定优势。”

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