新能源汽车的竞争愈演愈烈，中场战事的号角已经吹响。
1月20日，开启预订第20天，特斯拉国产Model Y在北京特斯拉亦庄交付中心交付到消费者手中。Model Y是特斯拉上海超级工厂继Model 3后，第二款面向中国用户生产、交付的车型。
2021年第一天，特斯拉便在车市投下一枚炸弹：国产Model Y开启预订，售价也在此前官网公布的基础上大幅下调。国产Model Y长续航版的起售价为33.99万元，此前为48.8万元，下降14.81万元；Performance高性能版起售价为36.99万元，此前为53.5万元，下降16.51万元。
如果说Model 3的国产是特斯拉闯关中国市场的一次预演，那么国产Model Y将是特斯拉向造车新势力和传统车企发起的正式冲击——在中国市场，SUV车型被业内认为更受用户的青睐。
国产Model Y官宣降价之后，市场便传出了蔚来出现退订潮的消息，尽管蔚来否认了这一说法，但不可否认的是，造车新势力乃至传统车企将面临一场更大的挑战：汽车行业向电动化、智能化转型之际，售价更低、产品力强的车企更有机会赢得这个万亿级的蛋糕。
目前特斯拉是这个赛道的领先者，在Model 3和Model Y两款价格更亲民的车型助推下，去年特斯拉交付量接近50万辆，市值攀上6900亿美元，成为全球最高市值的车企。但与此同时，造车新势力以及传统车企也在抓紧电动化的时间窗口，为下一阶段的汽车出行变革谋得先机。
如今全球汽车格局就如十几年前苹果和安卓手机横空出世之际，没有任何一家车企希望自己成为昔日的手机霸主诺基亚，被时代淘汰。
2021年1 月18 日，上海，交付仪式上的特斯拉中国制造Model Y。图/IC photo
剑指SUV，国产Model Y大幅“降价”
2021年新年第一天，Model Y便直降十几万元，新能源汽车的市场瞬间被搅动。不过，特斯拉方面并不认为自己是“降价”。
1月18日，特斯拉方面回复新京报记者称，“事实上，这并非降价。本次官网上线的中国制造Model Y，是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。此前在中国区官网展示的车型为进口版车型，并未在中国市场销售。因此，中国制造Model Y作为首次销售的产品，并不存在降价的说法。”
特斯拉进一步表示，其不仅推出了极具颠覆性的产品，在研发设计、生产制造、销售模式等环节，也都有自己独特的逻辑与创新。在每个环节，都采用最高效的方式运转，在保障产品品质的前提下，为消费者提供价格更合理的优质产品。“特斯拉也不做‘烧钱’的营销活动，而是将不必要的成本节约下来，投入到产品的品质与质量上。”
尽管特斯拉强调自己不是降价，但对于消费者来说，售价低于预期就是“便宜”了。这种价格上的落差让国产Model Y成为了纯电动汽车市场的“香饽饽”，特斯拉中国官网甚至一度因访问量过载而瘫痪，线下体验店也人潮涌动。
1月13日，距离国产特斯拉Model Y开启预订已经过去近两周了，新京报记者在北京特斯拉体验店看到，即便是工作日，也陆续有消费前来咨询Model Y。
“今天店里的销售人员比较少，所以有点接待不过来。”体验中心内的一位工作人员说，现在订购Model Y要等到四五月份才能交付。“虽然Model Y和Model 3共用一个平台，共用75%的零部件，但很多消费者没看到Model Y的实车就直接网上下单了，所以交付时间有所延长。”
特斯拉体验店工作人员还介绍，分析Model Y的订单发现，订购的消费者多集中在三四线城市，“北京的消费者更倾向于买Model 3”。对于国产Model Y的价格，上述工作人员认为，“（Model Y）可能还会像以前Model 3一样，价格不断下探。大概未来一两年里会降一两万元。”
国产Model Y价格调整之后，引发了新能源汽车乃至传统汽车市场的震动。与Model 3相比，Model Y空间更大，而SUV车型在中国市场更受欢迎。从售价来看，Model Y确定的33.99万至36.99万元价格区间与蔚来的ES6、EC6，理想ONE接近，而且低于奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等豪华品牌的燃油车，这让有购车需求的消费者有了更多的选择。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，此次降价之后，国产Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3的竞争价格关系应该发生明显的逆转，Model Y的价格具有一定的优势，将会争取更多豪华车消费群体的购买热情。“尤其是在特大城市，由于牌照的优势特大，Model Y应该说会有更好的一个表现。”
参考国产Model 3的表现，国产Model Y的销量更加被看好。去年特斯拉在全球市场的交付量接近50万辆，其中在中国市场内，仅凭借国产Model 3一款车型便卖出超过10万辆。
中信证券在研报中指出，国产Model Y的降价超过市场预期，且价格已低于BBA同级别燃油车，预计2021年中国销量有望超18万辆，中长期稳态销量有望超40万辆。
近期有购车计划的马先生向贝壳财经记者表示，以前一直倾向于买燃油车，因为有“里程焦虑”，但随着越来越多的车企推出长续航的产品，他开始考虑选择新能源SUV。“当然，首选肯定是特斯拉，蔚来、小鹏也在考虑范围中，蔚来目前仍可以享受补贴，价格上有一定优势。”