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麦肯锡:中国电动汽车市场成熟度居全球第五
[10月24日 11:06]
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博斯:中国汽车产业通往电动化的曲折道路
[10月24日 10:48]
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电动汽车推广需关注的重要事项
[10月24日 10:43]
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日本对华出口9月降14% 汽车电子机械遭严重冲击
[10月23日 11:09]
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需用国际化视野看待中国电动汽车发展前景
[10月23日 10:56]
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2012年汽车业磁敏传感器市场如火如荼
[10月23日 10:13]
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深圳电动汽车产业标准体系及相关平台建设启动
[10月23日 9:42]
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宁波创新基地将成为汽车电子产业发展新地标
[10月23日 9:41]
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电动汽车:从梦想到现实有多远
[10月23日 9:40]
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Allegro公司推出全新的2.2 MHz汽车多路输出稳压器
[10月23日 9:28]
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大陆集团长春新建3条动力总成和传感器生产线
[10月22日 11:08]
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德尔福汽车线束落户重庆
[10月22日 11:06]
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政策力促新能源车快速发展
[10月22日 9:59]
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新能源汽车百花齐放 混合动力技术渐成主流
[10月22日 9:49]
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丰田否认放弃电动汽车研发 明年将入中国
[10月22日 9:45]
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增进汽车业界交流合作 提升车载网络行业标准
[10月22日 9:04]
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中国电动汽车应从轻型、短程起步
[10月19日 11:55]
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我国应当积极发展电动汽车
[10月19日 11:53]
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汽车零部件何时能撑起一个汽车强国的实力
[10月19日 11:12]
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意法半导体(ST)推出创新的汽车仪表盘用数字放大器
[10月19日 10:35]
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国内首次引进现代有轨电车技术 首先在珠海应用
[10月19日 10:12]
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放开新能源汽车政策促进市场化
[10月19日 9:51]
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IT汽车:此汽车非彼汽车
[10月19日 9:49]
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互联通讯带动汽车电子市场
[10月19日 9:35]
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我国无人驾驶汽车明年将进行京津间行驶测试
[10月19日 9:06]
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新能源汽车处在黎明前
[10月18日 11:24]
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围剿日本电动汽车?欧美有望统一快充标准
[10月18日 11:21]
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北车进军有轨电车行业 瞄准近500亿市场
[10月18日 10:07]
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东北首座电动汽车换电站在长建成使用
[10月18日 9:58]
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现代自主品牌首望将采用北汽新能源技术
[10月18日 9:51]
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