今天，眺望中国新能源行业未来的走势，或许还有些扑朔迷离，属于造车新势力的洗牌期，依然需要时间给予答案。
　　但在哪家企业能够率先冲破“车企”定义的束缚上，问题的答案却异常笃定。
　　如今，依托在智能化领域的积累，和账面出色的现金流，小鹏还在不断拓宽自己的边界。今后，伴随着一系列智能化成果的出现，小鹏还将为用户提供越来越多的科技红利。
　　回到文章开头的那个问题上，造车新势力的方向分歧背后，同样也是企业经营过程中，用户、成本和研发三个维度的价值辩证，漫长的商业历史里，三者的交织与矛盾其实从未停止。
　　相形之下，小鹏的独特之处，并不在于做出的选择，而是选择背后，在新能源造车这样一个竞争激烈的新兴赛道里，拥抱长期主义的勇气。

　　正如创始人何小鹏所说的那样：
　　“所有人在今天都要多储备粮草、多做好组织的建设、多研发……我们会考虑足够的毛利，但我们目前最主要的方向是如何能够长线赢得竞争。”

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