QT特有的信号与槽（signal/slots）机制实现方式如下：

通过调用QObject对象的connect函数，将报警线程的sendData信号与主线程的槽函数Deal（）关联，当报警侦听线程发射信号时，主线程槽函数及时被调用，驱动报警。

4 应用程序示例

将裁剪、编译过的内核与制作的带QT库的文件系统烧写到开发板。在开发环境内交叉编译编写的应用程序，得到可执行二进制文件，将此文件移植到开发板，即可实现应用程序的发布。重新开机，运行应用程序即显示虚拟仪表界面，如图5所示。

　　               图5 基于嵌入式Linux与QT的汽车虚拟仪表主界面

通过汽车上的各种传感器采集数据，通过控制器和高速CAN总线传送到S3C6410硬件平台解析，应用程序得到解析后的数据后，即可动态的显示当前车辆的各种状态及报警情况。

5 结 语

本文设计的汽车虚拟仪表，具有优良的跨平台性能；该设计方案使得仪表信息量增大，操作简单，易于维护，界面友好；采用开放源码设计，使得本系统开发成本降低；使用双缓冲技术消除了仪表显示页面的闪烁；采用多线程技术，使处理、显示与报警同时进行，提高了系统的实时性与灵敏度；将具体的虚拟仪表对象定义为抽象类，增强了虚拟仪表的扩展性。经实验测试，本虚拟仪表系统的所有功能模块均能正常运行，该系统的应用将对降低汽车的成本，缩短汽车仪表系统的研发周期，提供高友好度的人机界面具有重要的意义。