据《华尔街日报》近日报道，最近几周，苹果公司计划加速将其部分生产转移到中国以外。
　　长期以来，中国一直是主导苹果供应链生产的国家，目前该公司计划告诉供应商更积极地计划在亚洲其他地方组装Apple产品，特别是印度和越南，并希望减少对以富士康组装厂的依赖。
　　郑州富士康有多达30万名工人在富士康的工厂工作，生产iPhone和其他Apple产品。根据市场研究公司Counterpoint Research的数据，在某个时候，仅它一个就占据了iPhone Pro系列产品的85%左右。
　　苹果供应链的分析师和人士表示，苹果不再愿意将如此多的业务捆绑在一个地方。富士康前美国高管 Alan Yeung说：“过去，人们并不关注集中度风险，自由贸易是常态，事情是可以预见的。现在我们进入了一个新世界。”

苹果高端机等待拿货时间对比

苹果在华销售额

　　关注供应链的天风国际证券分析师郭明錤表示，苹果的长期目标是从印度出货40%至45%的 iPhone，而目前这一比例仅为个位数。
　　供应商表示，预计越南将承担更多苹果其他产品的制造任务，例如AirPods、智能手表和笔记本电脑。
　　目前，在圣诞节购物的消费者遇到了该产品15年历史上最长的高端iPhone等待时间，一直持续到圣诞节之后。苹果在11月罕见地发布了季度中期警告。
　　苹果高管早就知道过度集中在中国的风险，但多年来他们几乎没有采取任何措施来降低这种风险。中国为Apple产品提供了有文化和勤奋的劳动力、政治稳定和巨大的本地市场。
　　总部位于中国台湾的富士康在创始人郭台铭的领导下，成为加州苹果公司与组装iPhone的中国组装厂之间的重要纽带。富士康的管理人员与大陆工人有着共同的语言和文化背景。
　　郭明錤表示，今年第四季iPhone出货量可能达到7000万至7500万部左右，他说，今年苹果的iPhone 14 Pro和Pro Max机型受到的打击尤其严重。
　　Dan Panzica是富士康的前高管，他说越南的制造业发展迅速，但缺乏工人。这个国家只有不到1亿人，不到中国人口的十分之一。他说，它可以处理60000人的生产基地，但无法处理像郑州这样达到数十万人的地方。
　　“他们在印度和越南生产的不是高端手机，”Panzica，说，“没有其他地方可以做到。印度的人口与中国差不多，但政府协调水平不同。”Apple发现很难驾驭印度，因为每个州的运行方式不同，地方政府在允许公司在那里生产产品之前让公司承担义务。

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