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　　看上千万辆级的混动细分市场
　　根据中汽协数据显示，2020年我国新能源汽车销量达到136.7万辆，同比增长10.9%。值得注意的是，其中纯电动占据绝对份额。插电混动乘用车型全年销量仅为24.7万辆，同比增长9.1%。
　　随着2022年合资股比限制的最终放开，中国汽车市场竞争更加激烈，其中混动车型细分市场变尤为激烈。
　　值得一提的是，随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布，其中对于混动车型给予明确定位。电动汽车产业技术创新战略联盟技术专家委员会主任王秉刚在接受采访时表示，未来汽车行业将实现全面电动化，而传统汽车方向要实现100%的混动，因为通过提高发动机效率的做法怎么也达不到混合动力的节油效果，未来一是纯电，二混合动力。
　　分析人士表示，相比于纯电动车型，混动车型不必担心有续航里程焦虑，且对于充电焦虑、基础设施依赖性相对较弱，更符合我国道路现实环境。根据相关机构预测显示，2030年混动、电动及插混汽车新车销售市场占比70%。其中，混动车型比例将占据40%。以此来推算，2030年混动车型市场规模将达1142.8万辆。也就是说，长城汽车所推的柠檬混动DHT瞄准了未来千万辆级的混动细分市场蓝海。

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