3年前，天海同步集团董事长吕超第一次接触到轮毂电机驱动技术的时候，就成为了“轮毂电机主义者”。这也才有了如今的收购。

　　11月21日，北京钓鱼台国宾馆，天海同步集团全资子公司——湖北泰特机电有限公司全资收购荷兰e-Traction Europe B.V公司的新闻发布会召开。

　　从第一次接触到收购完成，时间只花了6个月——而从时间线索上看，到决定收购，或许只花了3个月。

　　今年3月，天津天海同步集团第一次接触到荷兰的e-Traction公司。3个月之后的6月2日，天津天海集团就在湖北省荆门市成立了全资子公司湖北泰特机电有限公司。

会上，嘉宾们上台按下“开启中国新能源汽车轮毂电机产业化时代”的按钮

　　而这家子公司，正是天津天海同步集团在湖北荆门高新区稷刀区，为投资建设轮毂电机项目所专门设立的。项目总投资6亿元，占地100亩，集自主研发、制造商用车核心零部件、电子控制技术、商用车全系统传动等为一体。

　　经过多轮考察、谈判，与欧洲最大的新能源汽车轮毂电机生产商——荷兰e-Traction Europe B.V公司的并购意向终于达成。

　　9月26日，在荷兰驻中国大使馆内，荷兰基础设施与环境部长舒尔茨女士见证下，湖北泰特与荷兰e-Traction Europe B.V公司进行了100%股权的收购签约仪式，总投资6147万美元。

　　资料显示，湖北泰特的母公司——天津天海同步集团有限公司成立于1992年，位处天津静海经济开发区，是一家“集自主研发、加工制造汽车变速器核心零部件及常规动力、混合动力、纯电动客车变速器、电控系统为一体的高新技术企业”。

　　荷兰e-Traction公司成立于1981年，其在电动动力传动系统领域有“超过30年的研发经验”，其轮毂动力传动系统的开发“始于90年代末期”，其产品主要应用于客车领域。

　　根据，天海同步集团董事长吕超的介绍，e-Traction公司所拥有的发明专利高达200多项，其产品已在欧洲8个国家的大巴、公交车上应用，装配其产品的车辆最长已经运营了8年，目前其技术已开发到第三代。“这200多项专利将逐步转移至中方。”

 天海同步集团董事长吕超在论坛环节发言

　　在此前，e-Traction就已经试图在中国市场上打开局面，公开资料显示，其曾经参加了“2014北京道路运输和城市公交车辆展览会”，并寻求媒体报道引起关注。

　　据湖北泰特机电有限公司总经理赵光中介绍，在2017年的第二季度，湖北泰特在上海市安亭汽车城创新所投资的“轮毂电机驱动应用工程研发中心”将落成。

湖北泰特机电有限公司总经理赵光中

　　同期，湖北泰特机电的制造基地也将竣工完成。2018年，湖北泰特的将达到2万台每年的生产能力;2019年年底，湖北泰特的荆门工厂将正式达到量产能力。“我们所服务的对象是全球需要轮毂电机驱动的所有厂家。”

　　泰特机电计划，通过产品的本土化研发和推广，首先是公交车等客车领域，其次像电动物流车延伸，最终延伸至乘用车领域，“一步步来，技术没有问题。”

　　在专访中，吕超表示，针对这起海外并购，天津天海同步集团选用了具有海外视野的管理者与外方沟通、对接，获得了外方的信任与支持。

　　此前，一位外方管理者用一个数据向吕超表示了e-Traction员工对这起并购的支持。“在研发型或者生产型的公司， 10月份员工的请假率在3%以内就不错了——而e-Traction公司当月是0.4%。”吕超告诉《汽车商业评论》，“说明大家珍惜自己的工作，对未来的前景非常看好。”