东芝存储器SSD里程碑

　　面向消费级、数据中心、企业级的东芝SSD新产品
　　针对数据中心大容量数据存储需求，东芝推出全球首个大容量14TB的存储器，主要应用在数据中心。采用CMR技术(传统磁记录)，世界首款9盘设计，高度为26.1mm，中间不是用空气，而是充的氦气，来降低它的磨损动作。这是东芝专门针对中国市场需求，因为中国是全球监控摄像头最大的生产商和出口制造基地。专门针对监控行业的硬盘产品，能够同时服务于16路的视频摄像头，这样一个专用监控的硬盘。
汽车电子站上战略新高点 核心产品具有竞争优势
　　通过这次公司改组和独立以后，东芝整个集团在中国市场上进一步投入关注，进一步在这个市场上加大投资和开发新的产品。包括中国公司和日本总部，在中国汽车市场投入更大的精力，来推动这个市场产品的发展。
　　岡本成之向记者解释到，针对半导体和硬盘存储部门来讲，去年年底已经在东京总部成立了汽车战略事业部。东芝电子中国，也成立了中国汽车市场事业部。针对中国车载市场，东芝有非常强的产品，比如用于高级驾驶辅助系统(ADAS)的Visconti系列图像识别处理器，车规光耦、功率器件等，这是和其他竞争对手有差异性、有优势的产品，我们会继续扩大这个市场的规模和销售。车载应用的e-MMC的产品，东芝在全球市场有相当高的份额，东芝也会在中国市场继续发力。
　　Visconti图像识别处理器
　　广为人知的ADAS领域的图像芯片Visconti?无疑是东芝备受关注的一项技术。TMPV7608XBG是Visconti4(TMPV760)系列的新成员，它具有下一代ADAS应用所必需的优异的图像识别性能，可以满足2018欧洲新车评价规程(Euro NCAP)的要求—同时实现白天和晚上行人避撞的安全功能，野村尚司向记者表示。
　　从下图上面我们可以具体看到，Visconti4代和2代相比它的多媒体处理器由原来的四个增加到八个，同时又增加了很多的算法和图像硬件加速器，处理性能明显提升，典型的识别速度从100毫秒缩短到了50毫秒，能够同时实现八种ADAS识别的功能。

图像处理器-Visconti 4

　　记者进一步了解到，东芝目前已经在研发Visconti 5代，下一代产品主要将会有以下几方面的性能提升：第一是会把人工智能这一部分技术放到新一代芯片里面，第二是识别速度的提升，因为今后无人驾驶信息量越来越大，对单个物体的检测要求处理速度进一步提升;第三是除图像处理器以外，会增加雷达传感器等多传感器的融合。
　　车规级光耦及分立器件
　　东芝的车载光耦有17年以上给整车厂供货的经验，在目前为止已经有3亿颗销售到的市场上。随着最近新能源车的大力推广，经济型汽车的产量将以年复合增长率14%的速度高速增长，车载光耦的市场越来越大，特别是在电池管理、电机驱动部分，都广泛使用到车载光耦来隔离信号。每量新能源汽车的电控、电机、电池管理系统中，要用到几十颗光耦。

　　东芝车规光耦的技术特点
　　东芝三年前在中国市场开始首推车规光耦。野村尚司表示，东芝光耦全球市场份额最大，包括在国外的混合动力车里面差不多占到60%到70%的份额，现在也有很多整车厂做开发，所以我们已有很多车型是和整车厂直接合作。有些测试已经做了一年多了，小批量销售的车型已经上市，估计今年会有大批量的知名车型上市。
　　另一个是东芝的车载电机的驱动，随着现在乘用车越来越高级化、电动化，在汽车里面使用到的电机驱动部分的器件会越来越多，这个里面东芝有很多马达驱动的产品。下图就是在新能源车上使用的电子水泵的一个方案，内置用于无传感器BLDC的电机控制逻辑，采用铜连接的低内阻的MOSFET，内置过流、过温、高压等多重保护，从而实现无刷电子水泵，来对新能源车进行降温。