广东省委十一届五次全会明确提出，要坚持以五大发展理念引领和指导广东发展，以创新驱动发展为核心战略，加快实现由“制造大省”向“制造强省”转变。
　　在新一轮工业革命与新一轮科技革命交汇的历史关口，工信部与广东省共同启动珠江西岸先进装备制造产业带的规划建设，着力打造具有国际竞争力的产业集群，在高度融合互联网技术和信息变革的新一轮国际竞争中占领制高点。
　　今年初，《珠江西岸先进装备制造产业带布局和项目规划(2015—2020年)》正式出炉，其中提出，力争到2020年建设成国内领先、具有国际竞争力的先进装备制造产业基地。
　　如今，“六市一区”上下联动，区域产业力量的聚合迸发出巨大的能量。珠海、佛山、中山、江门、阳江、肇庆六市及顺德区“六市一区”抱团合作，联手打造广东先进装备制造区域品牌。各地各有侧重，佛山、顺德主攻智能制造，珠海发力海洋工程装备和通用航空。南沙自贸片区、横琴自贸片区、中德工业服务区、广东金融高新区等一批珠江西岸高端产业载体平台，成为广东制造业服务化、装备业国际化的前沿窗口。
　　珠三角澎湃的市场力量，也与装备制造产业共舞。嗅觉敏锐的家电“巨头”，已经在装备制造的赛场上展开较量。美的宣布联手日本安川电机组建合资公司，进入机器人产业，并称其为未来的“第二跑道”。而格力董事长董明珠表示，格力将建立高端智能装备产业园，计划用五年时间将格力装备打造成世界级产品。
　　为“中国制造2025”战略探路，加快建设珠江西岸先进装备制造产业带，既是时代赋予广东的使命，也是广东应有的历史担当。

　　一线现场
　　车间技改为机器人量身定制“办公室”
　　2015年12月17日，佛山顺德大良凤翔工业园区内，一家创办了17年的卫浴厂传出停业整顿的消息。伊朗、俄罗斯、中东出口市场的不振，以及本地银行抽贷，资金链断裂“压垮”了这家传统制造企业。
　　在离卫浴厂仅100米的另一个工厂，却是另一番气象。这家工厂叫广东嘉腾机器人自动化有限公司，生产搬运机器人，它的下游客户包括华为、美的、东风汽车厂。嘉腾厂门口的停车场内，10多辆小轿车整齐排成一列。工厂内，身着蓝色厂服的“80后”、“90后”技术员，按照不同的生产工序，或倒腾着电路控制器，或对搬运机器人沿导轨做测试。
　　这家公司有近15年的技术储备，创办人陈友是一名IT工程师。而其产品搬运机器人，正是依赖其应用传感器等设备，以及自主开发的惯性导航技术，可实现在车间内无人驾驶。
　　今年11月18日下午，首届广东国际机器人及智能装备博览会，一台大黄蜂机器人出现在了展会科技成果与产业对接活动战略性新型重点企业展区。这台机器人主要部件技术来自嘉腾，但人性化设计的外观却是位于顺德北滘广东工业设计城的潜龙设计公司，能牵引2.5吨的货物沿着设定的线路在平地上行驶，还能爬17度的斜坡，碰到石头等小型障碍物可通过轮子收缩暂停，并始终保持无人驾驶、四轮着地，平稳前进。
　　嘉腾的产值今年突破1亿元，潜龙设计也是一家轻资产的公司。但在珠江西岸装备制造业核心区的顺德，这些初创企业的创新动力却不可小觑。当然，他们最初的成长机遇，也得益于抓住佛山传统制造企业升级转型过程中技改投资的机遇。
　　在大良广东美芝制冷设备的定子生产组装车间，映入眼帘的是一间间专门为机器人量身定制的“办公室”，透过一扇铁纱门看到，一台台机械手不知疲倦地将放在它面前的一摞锭子一个一个拿起后，再精准地转交给另一台压铸设备。往常这些工序由人工完成，但高温容易烫伤工人，机器并没有这样的担忧。除了高温作业的机器人，数十台搬运机器人也在忙碌。车间地板重新粉刷过，并贴上了滑轨，按照设定的制定，搬运机器人来回运载压缩机配件。
　　“自动化改造完成后就几乎不要人了。”在容桂万和电气高黎工厂也出现了类似的景象。该公司燃热产品事业部总经理钟家淞介绍，公司今年人员减少了27%，明年计划再减少27%.目前，万和正加快自动化改造，准备把所有旧设备改造过来，通过自动化改造，公司总体产量从160万台增加到了300多万台，效率提高了27%，节省用电30%，利润增加了10多个点。
　　佛山企业在技改上的投资，体现在一组数据上。今年1-10月，全市工业投资960亿元，同比增长28.5%;技术改造投资334亿元，同比增长59.6%;两项指标位居全省第一。
　　今年12月9日，全省技改投资现场会在佛山顺德召开。佛山市长鲁毅表示，佛山将继续采取有力措施推动企业开展技术改造，并且推动新一轮技术改造重点突出智能制造，提高发展质量效益，主要以智能制造作为打造珠江西岸装备制造产业带的重要抓手，加快推动广东省智能制造示范基地建设，推进制造业的现代化和自动化。