6.高层的轻视

　　从那些汽车公司最有影响力的执行官口中，我们听到了汽车公司不会把我们带到美好未来的最后一个信号：
　　“我觉得，就像非常多的硅谷科技公司，他们觉得自己比世界上的汽车公司聪明，可以做得更好。这是不可能的事。”
　　“没有任何理由相信苹果会在电动汽车上取得财务上的成功。电动车会是亏本买卖。如果我是股东，我会坐立不安的。”

　　－BobLutz，通用汽车前副主席
　　“我完全想不到谁会成为第一个售卖无人驾驶汽车的人。”－MarkFields，福特CEO
　　“今天处于汽车行业中的是我们，而不是他们。”－MarkReuss，通用产品开发总监（当谈到Google的时候）

　　你可能还记得黑莓联合CEO（JimBalsillie）说的这些话：
　　［苹果和iPhone］是进入这个已经竞争激烈的行业的新手，在这个行业中，消费者有非常多的选择……但是说这将会给黑莓带来重大改变，我觉得这是夸张了。（2007.2）
　　苹果iPhone是很好，但确实是给用户带来了真正的挑战。试试在iPhone的触摸屏上打一下网页关键词，那真的是一个挑战。你看不到你打的是什么。（2007.11）
　　确实，苹果、Google、Uber还有其他从事未来汽车的新公司对已经持续107年的汽车行业一窍不通。但关键在于，未来的汽车行业将会完全不同于过去。
　　我相信，现有的很多汽车厂商会生产出有自动驾驶功能的汽车，而且还会有非常优秀的产品。逐渐地，他们会生产出可以完全自动驾驶的汽车。与此同时，许多超级强大且有想法的企业家会带来更多不可思议的硬件和软件体验。他们会努力从根本上重新定义消费者对汽车的期望。
　　创新和颠覆的历史告诉我们，在重要的技术平台变革的拐点，新玩家会出现，并且从现有玩家那里夺取相当多的市场份额和利润。我们觉得，我们已经到了这种变革的浪尖。合理的做法是严肃对待此种转变。我知道，我们正是这样做的。