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把握机遇 强强联合推动汽车电子业发展
[发布时间]：2008年11月25日 [来源]：中国电子科技集团公司 林旭阳 [点击率]：2632
【导读】：     预计到2005年，汽车需求量将超过550万辆。汽车电子占汽车成本的25%至30%左右，全球汽车电子产品市场规模将达2500亿元到3000亿元。目前越来越多的国...
    预计到2005年，汽车需求量将超过550万辆。汽车电子占汽车成本的25%至30%左右，全球汽车电子产品市场规模将达2500亿元到3000亿元。目前越来越多的国际汽车电子厂商进入我国，深圳的汽车电子合资企业90%以上是著名的跨国公司投资的。德尔福、博世、电装的独资或合资公司占据了绝大部分市场份额。并且，国内汽车电子产业呈现出新的发展趋势：一是外商日益倾向于建立独资企业；二是已与中国合资的外国公司要求增加投资规模，以此来实现对合资企业的控制权和管理权。
    我国汽车电子企业规模小、数量多，其发展面临着重重困难。一些高校虽然开展了研究工作，但成果并没有实现产业化，或者说难以拿出市场产品。信息产业和汽车工业都是我国经济发展的支柱产业，但同样都面临着技术空心化的问题，我们没有掌握核心技术。
    如何取得突破？一是选择有代表性的技术和产品，进行研发和生产，并做大规模；二是通过组建国家汽车电子工程中心，推动官、产、学、研的联合互动。该中心可开展汽车电子技术的共性研究，对重大的科研技术与成果进行工程化和集成化的研究，转化我们的科研成果；还可作为汽车电子产业的孵化器，支持我国汽车电子中小企业的发展；该中心还可围绕国家汽车电子产业，负责标准测试与监测；同时为国家汽车电子产业政策提供咨询服务。这里强调产业化，但更希望汽车整车厂商的介入、配合与支持，因为目前汽车业已经设立了很高的门槛，如果没有整车厂的配合，那么单靠汽车电子厂商自主发展是很艰难的。
    中国电子科技集团在汽车电子方面已有些成熟的产品，但目前主要应用于军方市场，产品成本很高。我们也正在向汽车民用市场努力，包括建立一些独立的生产线。目前主要的汽车电子产品有：安全监测导航系统、倒车雷达、汽车监视系统、车身控制系统、汽车电控喷射阀门用的压电器件、柴油车的点火装置和电子离合器、传感器、ECU等。此外，还围绕国家“863”计划自主开发汽车动力电池。
    在各类汽车电子产品中，传感器占20%～30%，随着汽车档次的提高，该比例显著增大。我们也投资了一家传感器企业，主要研发和生产压力传感器，包括轮胎压力监测传感器等。高速路上80%的恶性事故是由汽车轮胎的爆裂引起的，而爆胎事故基本上会100%造成车毁人亡。轮胎压力传感器则通过检测轮胎的压力与温度来监测和控制汽车的行驶，从而预防爆胎事故的发生。
    在汽车电子方面，中国电子科技集团正在积极探索，希望能为中国汽车电子产业做些贡献。也希望有实力的社会各界朋友与我们一起努力，共同发展我国自主汽车电子产业。
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