方积极制定实施方案，方案实施后将逐步进入正轨，但也仅限于已经批准的示范城市。如同节能与新能源汽车技术

创新产品成熟需要时间和过程一样，示范补贴政策尚需要一个切入过程。
 
那么，现阶段如何把新能源汽车市场做大做强?有专家建议，优先考虑公交和市政车辆，打开突破口，通过量广带动

优惠，进而集中反馈方便售后，带动改进，同时也让新能源汽车的充电设施建设从点到面，形成以集团为中心的充

电网络，最终推动私人购买。另外作为家庭的日用出行用车的小型纯电动汽车以及中高级电动轿车也是突破口，新

能源汽车发展亟须创新商业模式。
 
我国的新能源汽车发展属于“建设时期”。这建设除了政策的支持，技术的支撑，还需产业链上下各方共同努力，

这样一个新能源汽车社会的到来才会水到渠成。