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王秉刚:电动汽车产业发展回顾与展望
[发布时间]:2013年1月9日 [来源]:搜狐博客 [点击率]:3449
【导读】: 纯电动乘用车是实现新能源汽车战略目标的主要车型,”全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长王秉刚日前撰文指出,“私人购买的破壳之旅尚未实现,其难度很大,要采取多种措施,需要各方面的共同努力,这应该是...

5,动力电池是电动汽车的核心。技术创新是动力电池发展的中心工作,要实现更高能量密度的电池技术,从理论上讲存在很大可能性,但必须通过一系列科技创新来实现,从现在开始就要着手能量密度在300Wh/kg以上的电池研发工作,组建下一代动力电池国家研究体系势在必行。要防止动力电池产业的盲目建设与投资,重点支持优秀电池企业做强,并带动材料与装备产业,形成完整的产业链,培植有竞争力的电池产业集群;同时在财政、贷款方面给予更多的支持,帮助优秀电池企业渡过批量化生产前的财务难关;

6,基础设施建设应以“节能与新能源汽车产业规划”为指导。需要进一步明确基础设施建设的一些原则与实施细则,不能由某一个大企业来制定国家电动汽车的基础设施建设方针,防止形成垄断局面;换电模式有可能适用于少数特定用途的车辆,但不适于大多数汽车,不具备普遍意义;慢充为主、快充为辅的充电模式对汽车电池与电网都有利;应大力做好停车位慢充充电桩建设的调研、规划、建设、管理与服务工作;做好快充充电站的建设规划,合理布局,节约土地,根据实际需要逐步推进;制定全国统一的电动汽车电费标准与计费方法,研究有利于电网运行与可再生能源发电的利用途径。

在除旧迎新的时候,共同祝愿我国的新能源汽车产业健康发展,在2013年取得好成绩!

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