法国电信研发中心Orange市场合作经理戴彬认为，健康领域是未来电信基础设计非常需要涉及，也是非常依赖的领域，他也提及了智能设备在医护救助中的应用，“智能手机和平板电脑不仅仅是消费者通信和娱乐的终端，也可以帮助提高工作效率。比如，我们可以利用智能手机去优化医护人员工作流程，当一个急救事件发生，救护车把病人运到医院的途中，病人的各种监测数据就可以通过智能网络传回医院，医生就可以开始准备急救方案、设备和药 品等。这时我们就节省了宝贵的救助时间。此外，我们还可以通过智能信息系统，帮助医院优化药物的管理、配备和供给等。”

3D呈现北京市短信发送密度

我们都有过除夕夜群发短信、赏烟花的经历，但你有没有想过短信也能变作绚丽的火光？在“智慧城市”展厅，我们可以看到一个特殊的视频，这个视频就是2011年除夕夜北京市短信的3D呈现，焰火的大小代表不同地点的短信密度。随着新年钟声的临近，视频中的小火苗渐渐燃烧成跳动的焰火。晚八点左右，短信量达到高峰，而四环内是短信最活跃地带，通州附近稳定的焰火群让我们感受团聚的温馨。戴彬介绍说，“从中不难看出短信发送和节日到来的关系。

另外，虚拟短信以真实画面来呈现，枯燥的数据也变成动态视图，这都有助于我们把握城市人口密度和时空的流动。”

追踪芯片了解垃圾处理途径

“如果把一个笔记本电脑拆开，可能很容易知道每个零件的来源，但早上喝完咖啡随手丢掉的咖啡杯最后去了哪里，却不那么容易知道了。”美国麻省理工大学的OliverSenn和同事们两年前建立了“可感知城市实验室”，实验室做过一个有关垃圾追踪芯片的项目，“我们在一些垃圾上贴标签，然后可以追踪到垃圾的最终走向。将大量信息汇总后，我们做成一个视频，可以发现这些垃圾在美国快速移动，有些到了东海岸后又回到西海岸，这样可以了解到垃圾处理的途径，帮助垃圾处理公司提高处理垃圾的效率。”

出租车空驶信息能随时掌控

OliverSenn做的另一个项目也和城市生活息息相关。“新加坡大概有1。6万辆出租车，我们收集了所有出租车的信息，做成可视化系统。我们可以看到每辆车从一个地方到另一个地方所花费的时间，也可以帮助人们根据不同旅行时间确定旅行计划。这个项目叫做‘生活在新加坡’。在下雨天，人们对于出租车的需求增加，这时反而没有出租车，我们的工作就是了解那些空驶的出租车到底在什么地方，我们也可以给司机发送天气预报，告诉他们十分钟后在新加坡的某个地方会下雨，这样一来，当出租车司机得到消息，他们就会知道那个地方有很多用车需求。这样的应用实现起来其实并不困难。”

地理城市和智慧城市可结合

“到2050年，全球50亿人中会有一半以上都生活在城市，所以我们必须有效应对城市发展中的诸多挑战。”奥地利ArsElectronica电子艺术中心AESolutions总监MichaelBadics更加关注地理城市和智慧城市的结合，并提出了“二维角度”观念，“希望打造一个基于地理信息的城市。我们希望让市民获取这些数据，另外也希望通过地理信息系统上的数据，让城市管理者更好地发展城市，真正了解市民需求。这样一来，就可以通过地理城市的打造，让市民和政府共同合作，共同在数据基础上获得更多信息。”

MichaelBadics还提及信息数据的应用，“如果有了智慧城市这个平台，就必须考虑如何在平台上提供服务。比如我们发现城市中的一些问题，那么就要考虑如何及时收集问题，然后分享、报告、反馈到城市管理部门，最终实现一个比较好的解决方案，从而使城市更好运转。如果我们能把智慧城市作为让市民共享城市生活的方式，那我们的城市一定能更快发展，同时我们也要看到，信息数据将作为一个跨媒体的媒介，在整个服务中起到至关重要的作用。”

实时更新地图至关重要

无论如何定义“智慧城市”，根据位置规划和使用资源都是非常重要的手段，高德集团汽车业务群执行副总裁杨永琦阐述了地图在“智慧城市”中发挥的作用，“静态地图始终无法实时了解一切动态情况。真实世界不断发生变化，家门口新修一条路或者家旁边的商店换了名称，静态地图无法实时更新，自然也无法反映城市变化。只有把地图和实时数据挂钩，才有利于我们对数据进行进一步分析，实现智慧城市的目标。地图首先把位置信息提供给智慧城市进行分析，其次是把视觉化信息落在地图上，让大家更快捷地了解实时数据，还可以把相关数据分析直接提供给使用者。

人与公共空间关系有趣

身为建筑师，中央美术学院建筑学院数字空间与虚拟现实实验室主任何崴坦言，和许多信息化新媒介相比，建筑和城市规划在数据信息应用方面一直处于相对保守状态下。“我们其中一项重要研究是物质空间对人的行为的影响，包括人处于一个空间的积极性和消极性，空间的布局对人有多大影响，人和周围环境有怎样的关系等。我们曾在798艺术区做过一个实验，结果发现人的行为和外围环境关系非常大，因为人有时会根据太阳和阴影的位置移动。冬季时人们向阳光分布区聚集，夏季正好相反。”何崴表示，类似的研究想表现的是“在场性”，即人与场所彼此存在的关系，“这是我们研究城市或空间必须面对的问题，人和场所之间互为客体也互为主体的关系非常有趣，希望通过这种方式对城市公共空间做一种解析。”