您好,欢迎光临!   请登录 免费注册    
  您的位置:电子变压器资讯网 > 资讯中心 >  汽车电子 > 正文
需求引爆SiC,“抱大腿”的车厂都经历了什么?
[发布时间]:2022年8月3日 [来源]:芯八哥 [点击率]:2360
【导读】: 2016年以来特斯拉在新能源汽车上率先引入了碳化硅模块,但后续产业都一直不温不火。搭乘国家能源政策东风,随着电动车,太阳能发电,风电和新一代电力设施加速落地,新能源发展进入全新阶段。去年以来碳化硅...

  我们国内发展的怎么样了?
  近年来,在庞大的市场需求推动下,国内有越来越多的厂商加入了碳化硅技术的研发与量产应用的行列当中。笔者简单归类了下,主要有天科合达、天岳等衬底材料厂商,瀚天天成、东莞天域等外延片厂商,器件方面比亚迪、斯达、泰科天润及基本半导体是其中的佼佼者。

碳化硅产业链国内外主要厂商一览

资料来源:Wind

  根据不完全统计,近十年间国内公开的碳化硅项目累计超过60个,投资金额超1300亿元,国内市场对于第三代半导体的追捧力度可见一斑。

国内碳化硅半导体项目分布一览

资料来源:半导体八阿哥整理

  从全球市场来看,碳化硅器件市场主要被意法半导体、英飞凌、科锐、罗姆等巨头厂商垄断,这几大巨头总市占率一度超过90%。

全球碳化硅器件高度垄断

资料来源:Wind、半导体八阿哥整理

  国内企业除了比亚迪、三安光电等头部厂商实现自给自足外,笔者从第三方渠道平台华强商城来看,目前泰科天润、基本半导体等厂商也有相关的碳化硅车规级产品在售,可见国内厂商已经初步具备规模化的量产实力。

华强商城碳化硅产品主要在售企业情况

资料来源:华强商城、半导体八阿哥整理

国内部分碳化硅器件企业最新动态一览

资料来源:半导体八阿哥整理

  总体来看,虽然目前碳化硅器件市场相对较小,但行业整体处于快速发展阶段,碳化硅在车用市场潜力还远未被挖掘,国内外厂商之间差距并非我们想象中的那么大,国产厂商抓住全新的半导体替代变革机会尤为重要。

  小结
  目前业界笑称“万物皆可碳化硅”,结合当前碳化硅市场不到十亿美元的规模体量,可见未来碳化硅的市场潜力巨大。新能源汽车作为近年来少有的新兴产业,全新赛道意味着国产厂商有望一改燃油车时代后市场的尴尬处境,把握产业变革时期由大变强的新发展机遇。

(敬请关注微信订阅号:dzbyqzx)

[上一页] [1] [2] [下一页]
投稿箱:
   电子变压器、电感器、磁性材料等磁电元件相关的行业、企业新闻稿件需要发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部QQ: , 邮箱:info%ett-cn.com (%替换成@)。
第一时间获取电子变压器行业资讯,请在微信公众账号中搜索“电子变压器资讯”或者“dzbyqzx”,或用手机扫描左方二维码,即可获得电子变压器资讯网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
温馨提示:回复“1”获取最新资讯。