替上游打工?
　　除芯片外，原材料的涨价也让车企今年第三季度变成为原材料企业“打工”。与车企的利润下滑截然相反的是，上游企业经济效益却在增加。
　　今年第三季度，动力电池巨头宁德时代营收同比增长130.73%至292.87亿元;净利润为32.67亿元，同比增长130.16%。今年前三季度，宁德时代共实现营收733.6亿元，同比增长132.7%;实现净利润77.5亿元，同比增长130.9%。
　　对于宁德时代未来的净利润预测，根据10月19日光大证券的研报，其预测宁德时代电动汽车+储能+其他市场的电池渗透空间大，上调公司2021年-2023年净利润预测为112亿元、216亿元、328亿元(上调6%、11%、26%)。
　　宁德时代自己也给出了2021年-2024年四年的累计营业收入值不低于6200亿元的销售目标。
　　截至11月1日收盘，宁德时代股价再创新高，收涨1.69%至650元，总市值达到了1.5万亿元。
　　另外，今年第三季度，为动力电池提供原材料的如锂、钴、磷化工、氟化工等上市企业均收获了较大幅度的同比增长。
　　华友钴业财报数据显示，公司第三季度共实现85亿元的营收，同比增长46.93%，净利润为9亿元，同比增长167.16%。公司前三季度营收为227.96亿元，同比增长53.63%;净利润为23.69亿元，同比增长244.95%。
　　而在钢铁行业，前几日，中国钢铁工业协会副会长兼秘书长屈秀丽表示，中国钢铁企业持续对标挖潜，经济效益明显提高，资产负债结构进一步优化。今年前九个月，中钢协会员企业实现利润总额3193亿元，同比增长1.23倍。

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