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抓住智能电动车升级赛道 中国车企“出海”觅新机
[发布时间]:2021年5月20日 [来源]:中国青年报 程鸿鹤 [点击率]:2687
【导读】: 作为最具国际化特征的商品之一,在经济全球化曲折前行的背景下,汽车一直是国际贸易和国际经济合作的重要载体。对于中国汽车工业来说,汽车“出海”则充满着机遇与挑战。  2020年,国内汽车销量自4月以来...

  一个值得关注的细节是,蔚来宣布将在挪威建立直营的销售与服务网络,并自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系,打造以车为起点的社区。成体系的“走出去”成为蔚来挪威战略中最引人关注的亮点之一。

  在蔚来总裁秦力洪看来,蔚来之所以选择从基础设施做起,直营直销,直接服务用户的模式,背后是蔚来“生而全球”的理念。

  “从深层次来说,蔚来对挪威市场和对中国市场的态度、战略没有什么本质区别。在中国是怎么做的,怎么对待用户的,怎么做服务的,将来在不同国家的市场都会采用同样的做法。”秦力洪说。

  据秦力洪介绍,除了交付ES8,中国市场之外首个蔚来中心将于今年三季度在挪威首都奥斯陆开业。同时,蔚来欧洲版充电地图和4座第二代换电站将投入运营。预计2022年挪威还将有4座蔚来空间、12座换电站建成。

  蔚来原创设计生活方式品牌NIO Life也将在挪威推出。作为蔚来社区和用户服务的重要组成,NIO App欧洲版将于今年秋季上线。

  “蔚来走出去和别的公司不一样地方在于,蔚来全部用直营的方式,从NIO House、NIO Space、换电站到其他设施,都周密地进行准备。”李斌说。“我们也要保持耐心,这个事情不要期望一炮走红。”

  在他看来,蔚来进入挪威市场,正是孕育一颗种子。“不要寄希望这个种子可以立刻长成参天大树,开花结果,这不符合客观规律,我们没有那么高的期待。我们希望它是一个口碑的种子,不管是产品还是服务,踏踏实实把事情做好,总有一天会开花结果。”

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