5月17日讯，日前，韩国产业通商资源部公布了《4月汽车产业动向》，4月韩国汽车产量和出口分别增长11.8%和52.8%。在车用芯片供需存在不足的环境下，韩国汽车产量和出口仍实现了两位数的增长。

　　产业部相关人士表示，受芯片短缺影响，多家整车厂商相继出现生产差池，但在去年同期基数效应和出口好转的拉动下，4月产量和出口同比增速由负转正。

　　具体来看，4月产量为32.3644万辆，出口为18.8293万辆。出口额猛增73.4%，达到41.5亿美元。这是韩国汽车出口额时隔6年连续两个月突破40亿美元大关。

　　内需方面，受下调汽车个别消费税政策效果减弱等影响，内需销量同比减少3.8%，为16.1097万辆。但这仍是继去年4月（16.7万辆）后的第二高单月销量。

　　而从新能源汽车来看，韩国内需销售增加了41.3%，达到25269辆，出口增加了44.4%，达到32838辆，连续4个月内需和出口都有所增加。尤其是氢能乘用车NEXO在国内销售了1265辆，首次突破了1000台的月销量。

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