近日，特斯拉美国官网上线了事件数据记录器EDR查询软件，可供车主查询车辆的行驶数据并生成相应的数据报告，以帮助车主更好地了解事故发生的原因。而行车数据解读和数据隐私问题，正是近期特斯拉刹车失灵事件的两大焦点。

　　EDR全程为Event Data Recorder，是指汽车事件数据记录系统，可以记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据，包括速度、ABS状态、方向盘的转向角度、气囊状态、车辆制动状态等数据，能有效还原事故发生前后的真实状态，相当于汽车上的“黑匣子”。但根据官网显示的信息，这一服务目前仅在北美地区开放，国内特斯拉的用户暂时无法使用。

　　除了2008年到2012年生产的特斯拉Roadster之外，目前的Model S、X、3、Y均是有标配EDR模块的，而这这次开放1200美元购买的所谓“EDR查询软件”实际上只是一根能够把EDR数据传输到笔记本电脑里的“数据线”。

　　并且，你仍然需要将原始数据文件上传到特斯拉的官网之后，才能生成普通人能够看得懂的报告下载。所以如果你是因为不相信特斯拉提供的数据而希望靠这套系统自己查询的话，那这本质上跟发生事故后由官方直接公布数据并没有什么本质区别，并没有什么购买这项服务的意义。

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