近期，有关手机厂商造车的消息不绝于耳，国产手机大厂华为已为造车成立“特别项目组”，小米也宣布投入100亿美元进军智能电动车领域。如今，OPPO集团 “已经在筹备造车事项，由创始人陈明永带队调研”的消息也不胫而走，在业内引起了巨大反响。

　　据悉，此消息来源于OPPO员工在论坛发帖称，OPPO也将进军智能电动车行业，并表示目前OPPO已确定将汽车事业部定在成都。不过，目前该消息还需等待OPPO正式官宣确认。

　　然而，OPPO造车的消息早有传闻，且并非空穴来风。早在2019年底，OPPO的CEO 陈明永就曾表示，“一直在思考做汽车这件事情”。此外，去年年末，OPPO公布了多项与自动驾驶的相关专利，无疑这也说明了OPPO已经具备进军汽车领域的能力。在近期举办的上海车展上，OPPO也受邀出席了上汽集团于上海召开的零束SOA平台开发者大会，这也进一步透露出了OPPO有进军智能电动汽车领域的意向。

　　据悉，除了造车，OPPO在汽车领域，也通过资本和产业合作做了多项布局。有消息称，去年底，在高通引荐下，OPPO对上海的自动驾驶技术公司纵目科技已经有明确的投资意向，且目前已经进入SPA（投资协议）阶段。可见，或许距离OPPO官宣造车的时刻已经不远。

　　为何手机厂商开始纷纷入局汽车领域？赛迪顾问分析师鹿文亮认为主要有三点原因，第一，如今手机市场已经接近饱和状态，且竞争非常激烈，需要向新的领域开拓市场。第二，新能源汽车在经过十多年的发展后，目前整个产业链已经基本成熟，相关政策法规也相对规范，因此各行各业入局汽车产业相比以往已经容易许多，且门槛也相对较低。第三，也是最关键的一点，由于手机产品更新迭代速度较快，且人们对手机的使用率也非常高，因此手机厂商与用户的接触非常密，这也使得手机厂商对于用户的数据、反馈等的收集具有得天独厚的优势，因此手机厂商在造车的过程中，也更容易获得客户的需求。

　　与此同时，业内也有消息称，OPPO入局汽车行业或许只是为了追随小米和华为的步伐。对此，鹿文亮认为：“目前汽车市场基本上已经扫除障碍，是个入局的好时机，对于手机厂商而言，只要资金充足，且有自己的特色，都可以入局汽车行业，而OPPO也具备这些优势，因此，OPPO入局汽车产业不足为奇。”

（敬请关注微信订阅号：dzbyqzx）