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普通储能系统能否扛起5G基站大旗?
[发布时间]:2020年4月29日 [来源]:网优雇佣军 [点击率]:2602
【导读】: 5G大规模建设已开启。作为5G基站运行的基础保障,供电与备电准备好了吗  站点的市电容量够吗市电扩容耗时耗力又耗钱吧  站点储能系统容量够吗机房已经没有空间来扩容储能了吧  储能电池屡屡被盗导致基...

  5G大规模建设已开启。作为5G基站运行的基础保障,供电与备电准备好了吗?

  站点的市电容量够吗?市电扩容耗时耗力又耗钱吧?

  站点储能系统容量够吗?机房已经没有空间来扩容储能了吧?

  储能电池屡屡被盗导致基站中断、维护人员跑断腿的问题能不能解决?

  5G时代的网络更复杂、能耗更高,又如何精细化管理基站储能,实现降成本增效?

  普通储能系统行不行?

  众所周知,5G设备的天线通道数量和站点容量大幅提升,导致基站整体功耗上升,5G基站供电与备电需升级扩容。作为储能系统中的关键组成部分,传统铅酸电池体积大、重量重,有限的机房和站址空间已无法容纳这么多蓄电池了。在储能系统中,用体积更小、重量更轻、能量密度更高、寿命更长、性能更优的锂电来替代铅酸已是大势所趋。

  但采用普通锂电来代替铅酸就能解决问题吗?

  尽管锂电已广泛应用于电动车、终端设备等行业,在4G时代,也部分应用于运营商站点储能系统中。但是,5G时代通信基站环境更复杂,要求更严苛,仅在储能系统中采用普通锂电替代铅酸已然不够。

  首先,作为储能系统中的关键组成部分,普通锂电仅是电芯与结构件的简单组合,仅有简单备电功能,无协同、无管理或粗管理,会造成资源浪费、演进成本高、运维困难等问题,无法满足5G时代新需求。

  其次,传统基站储能系统由多个单体电池组成电池组,电池组之间并联工作,如果电池的内阻、容量不一,在电池充放电的时候会出现偏流而影响蓄电池使用寿命,为此,一直以来新旧电池或不同种类电池不能直接混搭使用,导致储能系统在扩容时存量电池需整体替换,无法利旧,从而造成资源浪费严重,增加了投资成本。而增加电池合路器实现混搭又会导致CAPEX过高,故障点增多。

  偏流过大还会发生过流保护,导致电池组关断无法供电,为此业界一般通过增多电池来防止过流,但这同样浪费资源,且增加了占地空间。

  再则是安全问题,站点储能系统的防盗可真是让人伤透了脑筋。

  答案显而易见,采用普通锂电的储能系统不能满足通信行业在5G时代的特定需求。

  怎么办?

  时代呼唤智能储能系统
 
  什么是智能储能系统?

  与普通储能系统不同,智能储能系统融合了通信技术、电力电子技术、传感技术、高密技术、高效散热技术、AI技术、云技术以及锂电池技术。

  面向未来,智能储能系统具备本地BMS、能源IoT组网、云BMS三层级架构,基于大数据分析及AI算法,通过储能系统站内协同、站间协同、站网协同,满足5G时代储能综合应用、智能协同、精细管理以及全场景应用的新需求。

  针对5G时代对站点储能的多维需求,华为基于对5G网络演进趋势的深刻理解,推出了5G Power智能储能系统。主要具备以下特征:

  ·性能更优的基础锂电功能

  采用业界最高密设计,体积小,重量轻,150Ah容量仅需3.6U,一个机柜就可容纳600Ah,可原位替换旧铅酸电池,免增机柜,解决了电信业长期面临的站点获取难、站点租金高、工程进度慢等令人头痛的问题。

  基于传感、通信、AI和云等技术,可实时检测和管理电压、电流、温度和均衡功能,实现过压/欠压、过流和高温/低温自动保护和高精度均衡,提升了电池使用效率,降低了运维成本,也能保证100%使用安全。即使在极端外部原因导致起火时,智能化的锂电也可100%自我灭火,满足通信机房的极致安全的需求。

  ·站内协同:智能升压、智能混搭、智能防盗

  通过本地BMS与站点子体统间站内协同,可实现储能系统从单一备电转向综合应用、从无协同转向智能协同,提升投资效率、释放资产价值。

  众所周知,电流流过电缆和接头会产生线损和压降,电缆越长,电缆越细,电流越大,压降越大。由于5G AAU功耗增加,若采用原来的-48V供电,为了满足AAU设备所需功率,所需电流就越大,会导致压降越大,供电距离越短,无法满足一些AAU拉远场景,还浪费能源。为了解决这个问题,运营商不得不更换更粗的电源线,但又带来了新问题——电源线越粗,重量越重,成本越高,且会导致杆塔承重超标。

  传统储能系统电压本身会随着电池放电而逐渐下降,甚至会发生电压骤降现象,这给5G供电稳定性带来了更大的挑战。

  而智能储能系统通过与5G电源联动协同,100Ah 智能锂电的放电容量相当于200Ah普通锂电或铅酸电池,支持57V恒压输出,无需使用粗线缆,100%释放电量,可提升站点供电距离,减少电池投资。

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