[发布时间]：2017年12月26日
[来源]：21世纪经济报道
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为扩大规模，乘用车必然成为微宏动力重点投入的领域。宋寒表示：“松下与三星技术水平很强，为提供给乘用车，其电池均是在高能量、高密度方面提升，因为我们知道未来最大的市场还是乘用车，所以微宏动力并没有放弃它，未来还会加大投入力度。其次，汽车电动化肯定是乘用车的电动化，而不是商用车，但商用车在短期内可以帮我们进入交通领域，这是一个承上启下的过程。”
与国外企业相比，中国企业差距还比较明显。宋寒表示：“在生产成品的一致性，国内电池企业做得并不好，但日韩电池的制造能力是很好的，其生产的合格率也非常高，这是一个很大的优势，可以使产品品质得到保证，并且成本也得到很好的一个改善。”
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