据《中国汽车工业年鉴》数据，中国汽车产销量连续8 年持续增长，并稳居世界第一，成为世界汽车工业的重要组成部分。2015 年，中国汽车产销量分别为2，450 万辆和2，459 万辆，产量同比增长3.3%， 销量同比增长4.7%，创历史新高。

　　高工产研LED研究院(GGII)最新数据表示，预计到2016年底，中国汽车照明市场规模为204亿元，而车灯市场规模将达到422.76亿元。未来几年，行业市场规模发展趋势稳中有升，预计到2020年，市场规模将达到571.43亿元，比2016年多148.67亿元，增长35.17%。

　　可以预测，未来几年中国对汽车零部件以及售后服务市场的需求将显著增加，而汽车照明市场也存在着巨大的发展潜力。(猛戳看详情)

　　CSP成本持续下降，市场持续升温

　　随着技术革新仍在快速演化，CSP等新技术、新工艺的成熟度也在迅速提升。

　　目前CSP产品已经开始大批量应用到大尺寸背光产品及手机闪光灯等市场，小批量应用于汽车照明，预计在2017年汽车照明市场会形成规模性出货量。

　　另外，CSP在高功率特种照明、可调光照明、防爆类照明等一些符合CSP特性的领域也将会优先应用。不少业内人士认为CSP有可能在未来几年进入快速成长期、。

　　高工产研LED研究院(GGII)预计，未来三年CSP、倒装类产品的市场份额将达到三成以上，同时也将成为中国LED封装企业全面超越国外企业的最佳机会。

　　兆驰节能照明股份董事副总经理郑海斌透露，“在国外，如日韩系CSP已经在TV背光和闪光灯市场上有了较高的市场渗透，在照明市场上也处于广泛推广阶段。而在国内，由于设备、物料等相应配套发展的相对滞后，所以国内CSP基本均处于产品小批量产、市场推广阶段。”

　　目前制约着CSP产品成本的主要因素为高精度的生产和检测设备、晶片等物料的配套供应链的发展还未形成规模，国内CSP生产厂商设备规模化投入高，如晶片等原材料还未成规模化量产，原材料成本也偏高。

　　在这样的市场背景下，兆驰节能照明股份一方面通过与原材料供应商达成战略合作，协助供应商进行标准化物料开发，直接降低CSP产品成本;另一方面通过与客户深度交流，在设计开发之初就给予全面的产品方案的技术支持，最终达到CSP产品方案系统总成本优化。

　　随着国内生产设备、晶片等物料的配套供应链的发展，未来几年CSP价格必然会出现大幅下滑，直至现有产品的价格20%-30%。

　　兆驰预测，“届时CSP产品将会在不同的领域得到全面的推广和应用，会让CSP产品在市场上的竞争变得更加激烈和激进。”

　　智能照明 跨国公司的下一个护身符

　　正处于资产剥离出售阶段的欧司朗，并没有停下自身产业布局的步伐。

　　近日，欧司朗收购了一家荷兰软件专家Tvilight的少数股权，进一步扩大在城市智能户外照明系统方面的专业技能。

　　欧司朗作为照明设备制造商将持有该公司47.5%的股份，除此之外，Tvilight还要为欧司朗的智慧城市解决方案提供传感技术和智能光管理软件。

　　Tvilight为城市和其他公共空间的业主提供了实现智慧城市愿景的平台，也将继续为智慧城市解决方案的供应商提供开放式平台。

　　欧司朗收购Tvilight股权提升专业知识，实现智慧城市照明愿景。

　　欧司朗专业照明系统解决方案(LS)负责人Eladia Pulido表示，“为了拓展城市照明解决方案业务，为客户提供更优价值，欧司朗为自己的户外照明设备装载了额外的智能元素。Tvilight的软件解决方案是我们灯具的最佳外延。”

　　照明网络可能是一座智慧城市基础设施的根本。他们创造出超越单纯照明的额外价值，比如支持市中心的交通管理或空气质量的监测。

　　收购Tvilight的股份，正是欧司朗对日益增长的城市智能光解决方案需求所做的回应。