LED室内照明产品的价格在逐步下降，市场的需求量及销售量都在逐步增长。LED面板灯迅速成为LED照明市场细分品类的“新宠”。

　　“LED面板灯现在主要以出口为主，国内还只是开始，看似做的人很多，但是都是围绕外销市场，主要出口印度、中东、东南亚等国家和地区。”华泰电子相关负责人表示。

　　在西顿照明总经理陈实看来，突然之间这么多企业去关注LED面板灯可能主要有两方面原因：一是，价格是核心点，LED面板灯价格在逐渐接近市场的需求;二是，看到了成功的案例。“在最早的吊顶领域基本全部被LED面板灯给替换了，吊顶成功替换之后给了大家极大信心，纷纷开始涉猎LED面板灯。”

　　其实，LED面板灯的优势远远不止这些，不同于以往的光照效果，加上LED独有的远超传统荧光灯的寿命，使得其绝不是现在这样简单地替代传统产品(替换传统格栅灯盘)。

　　本次秋季香港展，展会上许多厂家主推面板灯(其中600*600mm 40W为最畅销款)，从这些企业的展会反馈效果来看，目前面板灯的出口需求量也是最大的。

　　COB下一个国产“扫荡” 的阵地

　　近两年COB市场需求正在快速成长，特别是在高端商业照明领域，渗透率越来越高。另外在户外照明市场，COB应用比率亦逐步提升，因此越来越多的厂商涉足COB市场。

　　国际厂商中，除了早期一直深耕COB市场的西铁城、夏普、普瑞、Luminus以外，CREE、Lumileds和Nichia等大厂也相继加入。再看中国厂商中，涉足COB的更是不在少数，包括鸿利智汇、中昊光电、立洋股份、晶科电子、中科芯源、同一方光电等。

　　“事实上，在基本性能上国内部分厂家已经达到国际水平，只是在出口或一些具体项目上，品牌影响力可能还是国际品牌占一些优势，但优势会越来越小!”鸿利智汇副总经理王高阳告诉高工LED。

　　国产COB的稳定性，专业性已经逐步赶超国际大厂，替代率也在逐年上升。高工产研LED研究院(GGII)数据显示，COB在国内封装产品的总体份额已超过7%，被广泛用于路灯、直下式背光、射灯和其他高亮度应用设备的高功率LED，其需求量将从2014年的185亿颗增至2017年的270亿颗，年复合成长率将达13%。

　　三年前国内的COB应用确实都是以国外品牌、进口为主，但近两年随着COB相关材料、技术工艺的逐步成熟，国内专注COB产品的企业已具备和国外COB产品不相上下的水平。

　　中昊光电总经理王孟源透露，“目前国内市场上流通型高光效COB，大部分的份额都是性价比较高的国产COB产品，只不过在欧美地区由于品牌和客户指定的因素，国外品牌COB的使用占比依然较高。”

　　晶科电子副总裁宋东也认为，“随着COB 技术工艺的逐渐成熟，在激烈的市场倒逼下，国内部分厂商COB封装器件在性能上已经能与外企媲美。”

　　车用LED 下一个争夺的重点领域

　　过去几年，车用LED照明一直停留在尾灯、刹车灯及内饰照明、仪表盘等应用，LED车头大灯还更多地存在于话题、争议当中;而如今，不少装载甚至全系标配LED大灯的车型已实现量产上市。

　　这也意味着LED汽车照明市场正在进入一个新的发展周期。

　　目前有能力设计和生产LED汽车前大灯的公司还很少。目前，在中国大陆的汽车照明供应链当中，从器件、到模组、再到车灯，合资以及外资厂商都占据了大部分市场份额，中国大陆本土厂商尚无法与之抗衡。

　　在LED车灯的产业链中，从芯片端来看，国内车灯市场几乎被飞利浦、欧司朗、晶电全部包揽，其中，欧司朗一家独大，它拥有最丰富的产品线并与世界顶级车厂合作，整个产业陷入外企垄断的尴尬境地。

　　而垄断则意味着LED车灯的高毛利现象。据鸿利智汇相关负责人表示，“汽车照明是公司半年报的一大亮点，在汽车照明产品上，公司实现营收9344万，同比增长74.13%，毛利率达到了49.10%。”

　　从全球的LED应用市场来看，通用照明应用市场比重持续提升，其中汽车照明及智能照明应用将成为全球LED应用新一波增长动力。