近几年来，随着国内人口老龄化的加速以及人工成本的不断增加，机器人概念开始兴起。在制造业、酒店、养老、医疗等众多行业，对于能代替人工的服务型机器人需求在潜滋暗长。自去年中国制造2025、“十三五”规划等一系列国内政策的出台之后，让不少创业者看到了机器人市场存在的巨大商机。

　　产业虚火旺盛 国产机器人被碾压
　　据权威数据显示，截止2014年底，中国机器人相关企业的数量就超过了4000家。而据OFweek行业研究中心最新数据显示，2015年中国市场工业机器人的销量达到7.75万台，占总体市场的35.9%，连续三年成为全球最大的工业机器人市场。
　　然而深入研究发现，2015年国内机器人市场总产值109亿元人民币，其中国外机器人的份额达85%，产值达到92.5亿元人民币;国产机器人的份额为15%，产值约为16.5亿元人民币。由此不难看出，国内机器人产业创新弱、产业相对小、竞争能力差，成为中国机器人产业的发展“瓶颈”。虽然现在机器人在国内很热，但纵观整个行业中国机器人产业只是概念很热，实际上却是“虚火”严重。
　　镭神智能创始人胡小波在3月9日-12日第五届中国(天津)国际工业机器人展览会期间接受OFweek机器人网编辑采访时表示，目前国内机器人存在的最大问题就是核心零部件的缺失。而阿童木机器人公司销售总监吴江峰在接受采访时也表示，中国机器人产业在国际市场的竞争力上后继乏力，存在被催熟现象，国内七八百家机器人企业中拥有核心技术的企业却仅有十来家。
　　大跃进式的粗糙创业项目一拥而上，带来的只是繁荣假象，甚至生产的都是一堆玩具，盲目跟风只会引火烧身，技不如人使得国产机器人一直被国外机器人碾压。

　　激光雷达 机器人的“慧眼”
　　激光雷达是机器人导航、定位、避障及路径规划等必不可少的传感器，该技术的应用，给予机器人一双“慧眼”，使机器人能“看见”周围的世界。
　　谈起激光雷达，镭神智能可谓是异军突起。胡小波向OFweek机器人网编辑介绍说，正是由于看到国产机器人目前的这种“缺核”现状，加上2015年年初他亲身经历了一场车祸，在劫后余生之后便萌生出创立“镭神智能”这样一家做汽车安全驾驶方面的安全激光雷达的公司。胡小波认为，只有把核心的东西做好了，市场才能一片光明，他觉得在通往成功的路上并没有捷径可走，对于机器人市场也是如此。胡小波表示，镭神智能未来最重要的就是将激光雷达传感器这一块的核心器件做好做精。

　　镭神智能搭载激光雷达的智能小车
　　近两年在机器人和无人驾驶汽车系统中，激光雷达最为大众称道的是用于无人驾驶汽车导航和制导的激光雷达，特别是它可以使无人机和无人驾驶汽车自行避开障碍物。谷歌无人驾驶汽车使用的就是美国车用激光雷达探测器巨头护航(Escort)公司的产品和技术。
　　目前，除了无人驾驶、无人机外，AGV、服务机器人等都需要激光雷达传感器。在扫地机器人的应用上，2015年扫地机器人产量约在300-400万台之间，但真正用到激光雷达的产品不达1%。激光雷达传感器的应用前景想象空间是非常巨大的。据胡小波介绍，目前镭神智能激光产品在使用性能上50多家在用客户都表示非常满意。现阶段，镭神智能正在积极帮助客户解决导航定位算法方面的一些事情。而后期，还将会同时提供激光雷达及导航定位算法的整体方案给客户，使客户更快、更容易地使用激光雷达传感器。

　　坚持核心技术研发 做国产自己的机器人
　　在谈到国产机器人核心技术问题的观点上，阿童木机器人也相当有发言权。吴江峰向OFweek机器人网编辑表示，目前国内机器人企业跟风注册，存在价格竞争、批量复制以及缺乏核心技术等诸多严重问题。他认为这并不利于机器人产业的持续发展，也并不能给机器人产业园区做出贡献。
　　阿童木生产的并联机器人具有速度快、精度佳、可靠性高、易用性强、维护成本低等优势，目前在药品、食品和锂电等行业的应用有较大突破。但在市场方面，阿童木的机器人产品目前还满足不了某些尖端客户的需求，一是由于公司还处于发展起步阶段，研发还有待进一步提升;二是珠三角小企业的低价竞争。因此，吴江峰表示，近两三年阿童木会专注于并联机器人不断完善其核心技术，加强公司实力，他认为只有技术成熟了客户的认可度才能得以提升，也希望公司能在2017年成功登入新三板。
　　吴江峰进一步地表示，除了一手抓技术，阿童木机器人还一手抓售后，为了更好的发挥本土地域优势，阿童木实行“8小时方案回复，48小时现场解决”的售后策略。吴江峰对OFweek机器人网编辑表示，阿童木等国产机器人售后优势明显，但更要做好核心的东西，使国产品牌既有售后优势又有技术优势。他表示新三板是阿童木的近期目标，未来阿童木机器人将朝着系列更全、速度更快、性能更优的目标奋进，朝着国外的一流水平追赶。