◆本田NSX量产版
亮点:前卫的外观、三电机的混合动力系统、经过多年锤炼的产品。
点评:第一代NSX诞生于1990年,它是世界上较早采用中置后驱的超跑,车辆前后重量比达到50:50,操控性极佳。这款神车直到2005年才停产,而15年来外观一直没怎么改变。
自停产到今天已跨过10年,NSX以全新姿态再次复活了。它的技术依然非常先进,配备了本田独有的SportHybridSH-AWD(多动力超控四驱系统),由一台3.5LV6双涡轮增压发动机和3台电动机组成,后轮各由一台电机负责,两个后轮的扭矩能独立调节,实现了“矢量控制”,这种驱动方式将大大有利于弯道操控,不容易侧滑。
◆雷克萨斯GSF
亮点:外观富有视觉冲击力、搭载5.0L自然吸气发动机。
点评:以前雷克萨斯只有FSport外观套件的GS,但它不是真正的F系列高性能车。日前,雷克萨斯首款GSF高性能四门轿车终于问世,它锁定宝马M5、凯迪拉克CTS-V等对手,尽管这块市场很小众。GSF搭载5.0LV8自然吸气发动机,最大功率348kW(473Ps),峰值扭矩为527N·m,这种大排量发动机在日系车中较少见。
2其他将入华的新车
◆广汽传祺GS4
亮点:自主设计的漂亮外观、自主研发的小排量涡轮增压动力。
点评:在本届北美车展中,有一个中国自主品牌也去参展了,它就是广汽传祺,它给我们带来了一款全新SUV——GS4。新车的外观由前奔驰设计师张帆操刀,动力将搭载由广汽自主研发的1.3T或1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱。点评君认为,广汽传祺之所以选择在北美车展首发GS4,一是想借此著名的平台来宣传自己,二是未来有可能进入美国市场。
◆雪佛兰新款沃蓝达
亮点:新外观、更省油的混动系统。
点评:现款沃蓝达已问世3年,现在迎来了首次改款。由里到外都有改动,前脸采用最新的家族脸谱,中网变细长,头灯更犀利。动力也更换了,由原来的1.4L混动系统升级为1.5L,并匹配全新的驱动电机,据官方透露燃油经济性有所提高。
◆新款福克斯RS
亮点:搭载四驱系统、动力升级。
点评:福特新一代福克斯RS将搭载超过250kW的2.3LEcoboost发动机,据内部人员透露,由于新款福克斯RS的动力太强,容易导致起步失控,因此新车将配备四轮驱动电机系统,这样就能平衡前后轴的动力输出,让车辆的操控性更好。