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日本开发出用新方法准确识别行人的车载传感器
[发布时间]:2014年4月3日 [来源]:人民网 [点击率]:1285
【导读】: 日本立命馆大学和三菱電機共同开发出了能將行人与道路和建筑物准确区别开來的新型红外线传感器技術。通過对传感器芯片表面施以特殊的微细加工,不使用光学滤波器,而是由偏光的有无就能区别人造物体与其他物体。...

日本立命馆大学和三菱電機共同开发出了能將行人与道路和建筑物准确区别开來的新型红外线传感器技術。通過对传感器芯片表面施以特殊的微细加工,不使用光学滤波器,而是由偏光的有无就能区别人造物体与其他物体。能检测到偏光的是可选择性吸收特定方向偏转光的“等离子体吸收体”(图1)。这种吸收体是带有μm級周期性凹凸的Au膜,其具有可选择性吸收呈周期性特定波长的光的性质。此次,將凹凸设计成了椭圆形孔,使得吸收特性只存在於短径方向上(图2)。即使有偏光入射,只要与短径方向不壹致,也不会被吸收,因而不会被传感器检测到。

 

正在开发的传感器的受光部分(图:立命馆大学)

 
图1:利用等离子体吸收体检测红外线的偏光

日本立命馆大学理工学部機械工学科教授木股雅章的研究室与三菱電機正在合作开发的非冷却型红外线传感器的结构图。不使用波长选择和偏光滤波器,就可以检测出特定波长的红外线和红外线的偏光(图為本站根據日本立命馆大学木股研究室的資料绘制而成)
 
 
图2:根據孔的形状控制電场的吸收方向

传感器的光谱感光度评估。將孔做成横长的椭圆时,只有与长径方向(x轴)垂直的電场Ey(这個方向的偏光)入射到受光部分时,感光度增大。也就是说,在传感器的输出中,垂直方向的吸收占支配地位,因此能够检测偏光。(图為本站根據日本立命馆大学木股研究室的資料绘成)

壹般而言,人造物体的反射光成為偏光,而人体等非人造物体的反射光則不会变成偏光。使用这种传感器便可將两者区分开來。現在的红外线传感器是以温度差來区别行人与人造物体的,但当外界气温超過30℃等接近体温时,识别率就会降低。立命馆大学和三菱電機已证实利用新开发的传感器能够识别偏光。上述試验结果已经在2014年3月17~20日举行的“應用物理学会春季学术演讲会”上公布。

另外,將孔做成圆形,还能做到使其不具备偏光检测功能,只检测特定波长。红外线的特定波长会被酒精吸收,因此在應用於车载用途时还可以用於检测酒驾。另外,火焰放射出的红外线有特定的波长图形,因此通過选择性地检测这种图形的波长,还可以准确识别火灾。

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