与此同时，政府需要积极促进产、学、研的结合，通过重大科技专项推进新能源汽车基础技术的发展。在重大科技专项实施过程中，政府应严格予以监督，并制定客观的研究成果评价体系。同时，自主研发新能源汽车关键零部件，也是保障新能源汽车可持续发展的重要方面。汽车生产厂家、系统部件厂家要与大专院校、科研机构研究等展开合作，着力突破技术堡垒，完善产业链，提高自主和联合研发能力。另外，也需要借鉴国外的先进技术和经验，对必要的专利技术和资产进行购买利用。从人才培养方面，国家应持续在各重点高校设立完善而专业的投资基金，促使将所学技术向产品的转化，重视专业人才的培养和引进，避免人才流失。最重要的是，相关部门要进一步抓紧新能源汽车相关标准的制修订工作，完善产品标准，形成标准化产品体系和系列化产品。从法规角度进一步保障新能源汽车技术先进和安全可靠，保障新能源汽车技术进步和有序的可持续发展。

　　（二）突破关键零部件技术，提高企业核心竞争力

　　新能源汽车企业要想提高核心竞争力，必须掌握关键技术。目前我国新能源汽车整车制造厂商在新能源汽车关键技术领域还处在初步阶段，许多零部件，特别是关键零部件依然需要依靠进口获得。因此，整车制造商必须力争逐步掌握大部分的关键技术的主动权，这样才能保证新能源汽车的技术领先性，进而在整个新能源汽车产业中占领一席之地。企业对于非关键性零件，可以选择外购的方式来解决，这样可以提高效率、降低成本，建立一个稳定的非关键性零部件供应体系，对于保证产品质量有着重要的意义。在产品外购的过程中，首先应选择具备合格资质的供应商。其次，在选定合格供应商之后，则要与其建立长期的合作关系。在供应商选择上，可选择的方式主要是供应商、兼并收购或交叉持股等，以保障供应链体系的稳定性和共同利益。