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低速电动汽车发展为何进退两难
[发布时间]:2013年8月6日 [来源]:新京报 [点击率]:2792
【导读】: 随着美国高端电动汽车特斯拉引起的轰动,业界对于电动汽车产业化发展路径的争论烽烟再起。面对犹豫不前的电动汽车市场,一些低速电动汽车企业再次发力,在刚刚结束的“2013第九届北京国际纯电动汽车、混合动...

辆。

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  康迪的突破和自我救赎

  面对上述难题,浙江康迪却采取了另外一条发展模式。年初与吉利汽车集团(以下简称吉利)联手,以摆

脱目前市场困境,从而巧妙地回避了生产资质的难题。两者实现资源互补,吉利能快速提升电动汽车的发展速

度。康迪的突破方式一度给山东低速电动汽车企业一剂强心针,因为类似与吉利一样的从低端车发展起步的整

车企业,在面临电动汽车快速产业化的过程中如果延续平民化的发展路线,将会给这些企业合作机会。但毫无

疑问,康迪只能是特例。更多的企业只能周旋在各地方政府中间,通过地方政府发放特殊牌照,进行曲线上市

和销售。此外,这些企业开始拓展海外市场。

 

 

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