上个世纪90年代中期，时值美国经济上升周期，通过政府订单、联合研发、技术突破……科锐逐渐完成了其规模化前奏。“到1995年时候，科锐的规模还非常小，并没有完成广泛的商业化进程”。詹姆斯告诉记者说，“1996年的时候，我们才取得了大的成功。科锐从德国大众获得了一个极大的订单”。

“1996年，大众计划给自己的汽车产品系列设计一款全新形象，尤其是针对它的主要竞争对手宝马公司”。詹姆斯说，“当时宝马汽车保险杠上安装了红色照明灯，成为一大亮点。每当红光一亮，汽车顿时夺目耀眼，有了珠宝点缀一般的效果。”

“大众为追求汽车产品的效果，开始到处联系技术供应商。而科锐的一项蓝色发光照明技术最终获得了大众高层主管的认可”。詹姆斯说，“与德国大众的合作，是科锐一个里程碑式的跳跃。1996年获得大众订单以后，德国方面很快就发现科锐公司的规模太小，无法满足大规模生产的要求”。

最终，是技术赢得了资本。为了解决规模生产问题，德方很快决定向科锐注资，以大幅度提升科锐产能。“当时科锐获得的资金帮助科锐在一年内迅速提高了量产能力，满足了德方的需求”。詹姆斯说，“这是科锐自成立以来的一次重大飞跃，加速推动了公司的商业化进程”。

“美国政府是纯粹的商业思维”

詹姆斯在接受科技日报记者采访时，一再强调科锐具有极其独立的创业精神和企业文化，公司的技术路线始终没有受到过外界影响，“如果一个企业为了赢得政府支持而改变，这种做法是非常愚蠢的”。他说，“企业不能被牵着鼻子走”。

“99%的高新技术企业都会失败”。詹姆斯说，“美国政府是纯粹的商业思维，认为资助企业就是一种商业行为，帮助高新技术企业就必须有回报。所以，99%的高新技术企业也不会拿到政府投资”。

詹姆斯表示，高新技术企业的发展策略或多或少会受到一些政策影响。“比如，公司要结合政府发布的产业政策，来分析该行业的前景，以此来调整公司未来的发展方向；再比方说，要时刻关注政府新出台的政策，需要及时研究公司和政府合作中可以利用的政策；另外还有一种，就是公司要学习如何与政府新政策相融合，并实现双赢，给‘政府合同’带来更多利润回报”。

关于“新经济”

1996 年12月30日，美国《商业周刊》首次提出“新经济”概念。虽然目前国际上对何为新经济并无统一认识，但综合有关学术资料，可以初步将新经济归纳为：新经济是在经济全球化和信息技术革命的推动下，以新材料技术、新能源技术、生命科学技术、空间技术、海洋技术、环境技术和管理技术等7大高科技产业为龙头的经济，其核心是观念的创新、运行模式的创新和技术创新等。

高科技产业虽然投资巨大，但随着需求和产量的上升，高科技产品价格和生产成本都下降很快，从而在促进经济增长的同时不会带动物价上涨。

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据上海科锐光电发展有限公司市场部总监林铁介绍， LED半导体照明具有节能、减排、降耗、使用寿命长、环保和可信息化管理等特性。LED产业上游为光源芯片及其外延芯片加工，中下游为封装测试以及应用。其中，上游和中游技术含量较高，资本投入密度大，为国际竞争最激烈、经营风险最大领域。美国科锐公司在LED中、上游产业具有自主核心技术，拥有1, 100多项美国专利和2, 800多项国际专利。

美国科锐公司总部位于北卡罗来纳州罗列市，成立于1987年，是美国上市公司(1993年，纳斯达克：CREE)，为世界化合物半导体材料、外延、芯片、封装与LED照明解决方案为一体的著名制造商和行业领先者。科锐 LED 照明产品的优势体现在氮化镓 (GaN) 和碳化硅 (SiC) 等方面独一无二的材料技术与先进的白光技术。