第十八届上海国际汽车工业展览会现场 每经记者 张晓庆 摄

4月18日，备受关注的第十八届上海国际汽车工业展览会开幕。本届车展共吸引了来自20个国家和地区的1000余家知名企业参展。
近年来，汽车厂商纷纷打出智能牌，以寻求新的市场突破口。《每日经济新闻》记者在现场注意到，整车厂商们除了推出新车型外，也带来了自家的无人驾驶概念车，吸引不少观众前去一探究竟。此外，本届车展上出现了越来越多科技公司的身影，华为、科大讯飞等均是首次以汽车供应商身份参展。
在智能出行的趋势下，不少厂商和配件供应商则将目光进一步聚焦到了重新定义用户与汽车交互方式的智能座舱。例如，汽车零部件供应商均胜电子希望从汽车智能操控和安全系统寻求更多突破，其旗下子公司均胜安全系统在今年的上海国际车展上发布了最新的驾驶员监控系统。
4月17日，均胜安全系统公司首席战略官柯克莫里斯在上海车展的发布会上表示：“在通向自动驾驶的道路上, 根据功能安全评估驾驶员的状态是一个具有挑战性的障碍。随着ADAS (高级驾驶辅助系统)的引入, 例如驾驶员监控系统, 它包含满足各种自动驾驶水平的功能,对于解决从潜在ADAS故障模式中恢复以及在手动驾驶和自动驾驶之间安全过渡变得至关重要。”
有业内观点认为，伴随着5G技术、物联网、大数据等技术的发展，汽车智能化、网联网、电动化的脚步不断加快。和自动驾驶相比，目前智能座舱的发展已经相对成熟，但离真正懂人的智能仍有相当长的一段路要走。

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