08月21日消息，蓝海华腾(26.710, 0.00, 0.00%)发布半年度报告。
　
　　蓝海华腾旗下拥有电机业务。公告显示，公司半年度营业收入294,371,795.50元，同比增加14.39%，归属上市公司股东的净利润70,840,606.26元，同比增加4.74%。

　　1、专注主营业务，实现业绩增长。

　　报告期，公司继续专注主营业务，实现营业收入29,437.18万元，同比增长14.39%;实现归属于上市公司股东的净利润7,084.06万元，同比增长4.74%。

　　2017年上半年，受国家对新能源汽车补贴政策调整以及补贴目录重申等因素影响，行业相对低迷，对公司的电动汽车电机控制器业务造成一定程度的影响，但公司依然凭借技术优势、客户资源等有利因素，保持了电动汽车电机控制器业务的稳定增长;同时受工业自动化控制行业复苏的影响，公司中低压变频器销售收入也实现了一定程度的增长。

　　2、加强技术创新和产品开发，积极推进乘用车电机控制器研发，推出工控专用领域产品。

　　在电动汽车电机控制器控制技术方面，公司深入研究高精度转矩控制技术，通过优化高速和低速的矢量控制算法，优化电机参数的辩识，解决温度对电机参数的影响，增加控制管理和绝缘检测等功能集成，实现有效提升电机控制器产品的控制精度、响应速度、安全性、抗干扰性等。此外在开发具有优异电机转矩控制性能、集成整车动力控制的集成化产品技术、研究功率部分和控制部分一体化等方面也取得了技术突破，先进的技术储备，为公司在新能源汽车产品领域的产业化提供了持续的技术支撑。

　　在纯电动乘用车电机控制器产品的研发方面，公司正在积极推动研发，加大研发投入力度，报告期内，已经与国内多家乘用车企业接洽，进行技术对接和样机测试。

　　在中低压变频器和伺服驱动器领域，公司一方面进一步提升通用产品的核心性能、可靠性及降低成本，另一方面重点发展行业专用产品，根据客户需求在通用产品的基本平台上进行软件、硬件、结构的客户化设计，满足各个行业客户定制化的要求。

　　3、参与发起产业基金，布局新能源汽车产业外延式发展。

　　报告期内，公司以自有资金7,500万元出资，与国内新能源汽车产业知名企业和专业投资机构进行战略合作，共同设立新能源汽车创新联盟产业基金——瀚谟新能源投资，未来产业基金将以新能源产业为主要投资方向。公司对外投资的决策，将有利于加快公司外延式发展步伐，促进公司战略升级。

　　4、充分提高募集资金的利用效率，加快推进募投项目建设。

　　报告期内，公司严格按照中国证监会和深圳证券交易所的规定对募集资金进行有效管理，提高使用效率。基于现有业务持续发展、技术研发投入和人才引进特别是加大电动汽车电机控制器业务投入的资金需要，截至2017年6月30日，公司已经累计实现投入募集资金12,410.60万元，整体投资进度为58.04%。

　　报告期内，厦门生产基地和研发中心项目正在进行内部装修，营销服务网络建设项目也在推进网点布局，售前、售后服务体系和信息化建设。

　　5、完善公司治理，强化规范运作。

　　报告期内，公司继续严格按照《公司法》、《证券法》等有关法律法规和规范性文件的规定，不断完善公司治理结构和内控建设，董事会能够按照法律、法规和《公司章程》的规定行使职权，独立董事能够认真履行职责，监事会能够独立有效地行使对董事、经理和其他高级管理人员及公司财务的监督权和检查权，实现维护公司利益及中小股东的合法权益，为公司发展和规范运作提供保障。

　　二、报告期内公司从事的主要业务。

　　蓝海华腾作为一家专业致力于工业自动化控制产品研发、生产和销售的国家高新技术企业和软件企业，是目前国内主要的电动汽车电机控制器供应商，也是内资企业中技术领先的中低压变频器供应商，公司开发的伺服驱动器产品在国内注塑机、压铸机等系统改造和各种传动应用市场有着广泛需求。

　　报告期内，公司所从事的主要业务、主要产品及经营模式未发生重大变化。

　　主要的业绩驱动因素报告期，公司凭借研发与技术、用户、产品和人才等优势，通过加强研发投入和技术创新，优化资源配置和产品结构，提高公司日常运营效率，加快市场拓展力度，完善公司治理结构等措施，促进公司整体业务发展。公司实现营业收入29,437.18万元，同比增长14.39%;实现归属于上市公司股东的净利润7,084.06万元，同比增长4.74%。

　　2017年上半年，受国家对新能源汽车补贴政策调整以及补贴目录重申等因素影响，行业出现短期低迷，公司凭借产品技术优势，深化与现有新能源汽车客户的良好关系，加强与产业上、下游企业的合作，积极开发新客户，使得电动汽车电机控制器业务保持一定的增长，实现营业收入23,329.47万元，同比增长16.41%;受国内制造业升级影响，工控行业呈现持续复苏的态势，下游客户需求增加导致公司中低压变频器业务实现营业收入5,343.83万元，同比增长14.36%。

　　公司所处的行业格局和趋势公司主要产品电动汽车电机控制器、中低压变频器和伺服驱动器符合国家产业发展方向，是国家重点支持和鼓励发展的高新技术领域产品。

　　2017年上半年，新能源汽车行业出现短期低迷，随着《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的持续发布，行业秩序开始恢复规范并向好发展。预计2017年下半年，新能源乘用车将继续呈现相对稳定的增长;

　　新能源客车保有量增长可期;以纯电动物流车为代表的专用车进入补贴目录数量持续增长，内生需求将得到一定程度的释放，新能源专用车市场有望迎来较乐观的增长态势。此外，我国制造业持续保持稳中向好，受下游制造业需求回暖的影响，公司所处的工业自动化控制领域也将呈现持续复苏的趋势。

　　公司作为国内主要的电动汽车电机控制器供应商及国内技术领先的中低压变频器供应商，在行业内有较高的品牌知名度，将受益于行业持续发展带来的市场空间。

　　三、核心竞争力分析。

　　公司作为国家高新技术企业和软件企业，定位于服务中高端市场，在夯实研发基础、打牢技术平台的前提下，通过不断的产品创新、积极的市场拓展和良好的品牌塑造，推动自身的业务发展。报告期，公司的核心竞争力主要体现在研发与技术、产品、用户、人才等几个方面，未发生重大变化。

　　1、研发与技术优势。

　　较强的研发实力和领先的技术水平是公司的核心竞争优势。公司拥有先进的无速度传感器矢量控制技术和有速度传感器矢量控制技术，领先的控制技术水平使公司得以在电动汽车电机控制器、中低压变频器和伺服驱动器等领域快速形成产品并获取市场份额。公司拥有成熟的研发体系，涵盖研发理念、研发组织、基础技术平台、研发人员培养等多个方面，完善的研发体系和持续的研发投入，为公司产品的创新开发、快速响应市场需求提供了强大的体系和资金保障。

　　截至2017年6月30日，公司累计获得专利41项，计算机软件著作权18项，获得软件产品登记证书8项并拥有多项核心技术。

　　2、产品优势。

　　公司具备较为完整的产业化设计和生产能力，产品种类丰富、品质可靠、性能优良，针对中国应用环境和不同行业的应用需求，进一步强化了产品的可靠性和环境的适用性设计，提高产品的性能和可靠性，能更好的适应各种恶劣环境;产品客户化设计和行业化设计可以更好地满足新能源汽车及工业自动化控制各种高、中端的应用需求。

　　其中，电动汽车电机控制器包含了集成式主驱动电机控制器、混动(BSG和ISG)双电机控制器、物流车/中巴车主驱动电机控制器、集成式辅助电机驱动控制器、常规辅助电机控制器以及定制化驱动系统等产品系列;中低压变频器分为通用产品和行业专用产品两大类，伺服驱动器分为同步伺服驱动器和异步伺服驱动器两大类。同时公司也向新能源汽车和工业自动化领域提供专业的系统解决方案和定制化需求。

　　3、用户优势。

　　公司电动汽车电机控制器产品采用直接销售的模式，经过多年的积累和开发，公司现有客户群覆盖国内多数主流的新能源客车、以纯电动物流车为代表的专用车厂商和配件供应商，分散的客户群体为公司在市场竞争中取得优势;此外，公司加入沃特玛创新联盟，加强与联盟企业的合作，一定程度上提升了公司的客户影响力。

　　公司中低压变频器和伺服驱动器产品通过分销商销往国民经济的多个行业，为公司带来了数量众多的客户和终端用户，在市场上塑造了良好的品牌形象，形成了广泛的品牌效应。

　　4、人才优势。

　　公司拥有一支高素质、复合型的研发技术团队，覆盖了软件、硬件、结构、测试、中试、质量控制等多个研发技术单元。截至2017年6月30日，公司研发人员占总人数比例为40.50%。公司核心的高管和业务骨干覆盖了研发、生产、品质、销售、服务等各个业务部门。公司管理层拥有良好的技术背景、积极的创新精神、务实的工作作风、共同的发展理念和良好的凝聚力，正是因为公司拥有一批年轻化、高素质的管理团队和员工队伍，才实现了近年来的快速发展。

　　四、公司面临的风险和应对措施。

　　1、电动汽车电机控制器业务风险。

　　公司电动汽车电机控制器产品的下游行业为新能源汽车行业，该行业作为新兴产业，受到国家产业政策的鼓励和支持。报告期内，受益于下游行业发展，公司电动汽车电机控制器业务成为公司收入和毛利的重要来源。公司电动汽车电机控制器业务的未来发展主要有以下风险：
　
　　从产业政策影响角度看，由于下游新能源汽车行业受产业政策影响较大，公司电动汽车电机控制器业务发展的同时也面临下游行业变化带来的风险。如果未来产业政策发生不利调整而市场尚未形成足够的内生需求，或者产业政策引导的重点发生变化而公司未能及时把握，都会对公司产品的需求带来不利变化，进而导致公司收入增速下降或利润规模下降。

　　从供给方变化的情况看，随着国内电动汽车电机控制器生产企业研发进程的加快和成熟产品的推出，以及外资企业参与国内竞争的力度不断加强，未来电动汽车电机控制器市场竞争可能加剧，如果公司不能在市场竞争中通过持续的技术创新保持领先优势，不断推出符合市场需求的产品，则公司存在因此难以拓展更多新客户，甚至失去现有客户，导致公司收入增速下降或市场占有率下降的风险。

　　2、税收优惠政策变化风险。
　
　　公司享受的税收优惠政策主要包括增值税退税和所得税优惠。
　
　　增值税方面，根据财政部、国家税务总局和海关总署财税[2000]25号《关于鼓励软件产业和集成电路产业发展有关税收政策问题的通知》及财政部和国家税务总局财税[2011]100号《关于软件产品增值税政策的通知》的规定，公司销售的嵌入式软件产品增值税实际税负超过3%部分享受即征即退政策。

　　所得税方面，公司系高新技术企业，根据《国家税务总局关于实施高新技术企业所得税优惠有关问题的通知》(国税函[2009]203号)及《深圳市南山区国家税务局企业所得税减免备案通知书》(深国税南减免备案[2014]763)，公司2017年半年度按15%的税率缴纳企业所得税。如果公司因国家政策变化无法继续享受增值税退税或所得税优惠政策，则公司经营业绩将受到不利影响。

　　此外，2017年度，公司的国家高新技术企业认证有效期(三年)即将到期，目前已经完成重新申请，并于2017年8月17日进入全国高新技术企业认定管理工作领导小组办公室发布的《关于公示深圳市2017年第一批拟认定高新技术企业名单的通知》的名单，最终确认结果尚存在不确定性。

　　3、应收账款回收风险。

　　随着公司业务规模的扩大特别是电动汽车电机控制器业务的增长，公司应收账款余额逐步增加，尽管公司下游客户多为国内知名的整车厂商及配件供应商，资金实力雄厚，信用情况良好，应收账款可回收性较强，但如果未来市场环境发生剧烈变动，下游客户的经营状况可能发生重大不利变化，抑或受新能源汽车补贴资金拨付时间较长且逐渐减少等因素影响，可能出现现金流紧张而支付困难的情形，则会导致一定的应收账款回收风险。

　　4、产品价格波动风险。

　　产品价格是影响公司毛利率水平的重要因素。随着国内新能源汽车核心技术的进一步成熟和市场的逐步扩容，竞争不断加大，国家对整车厂商的补贴不断减少，可能会导致整车厂商往上游零部件供应商转嫁成本。从整个产业看，未来电动汽车电机控制器产品价格下降是一种趋势，电动汽车电机控制器产品毛利率也可能因价格的降低而下降。随着中低压变频器和伺服驱动器在国内的逐步普及、市场的逐渐成熟以及行业内企业竞争的加剧，中低压变频器和伺服驱动器产品的整体价格可能面临下行压力，从而导致行业内企业盈利水平下降。

　　5、部分募集资金投资项目延期风险。

　　公司募集资金投资项目“生产基地项目”和“研发中心项目”的主体建设工程完成后，由于装修施工开工时间存在延迟，导致对达到预计可使用状态日期进行延期。未来，公司如果无法按时完成装修工程及设备的安装调试，则会导致募集资金投资项目延期的风险，目前公司已经在加快装修实施进度。

　　6、成长性风险。

　　公司现处于成长期，经营规模相对较小，抵抗市场风险和行业风险的能力相对较弱;若出现市场竞争加剧、市场开拓受阻、宏观经济下滑，公司发展可能受到不利影响。同时，公司所主营的工业自动化控制产品属于更新换代相对较快的技术密集型产品，若公司在未来发展过程中未能持续保持技术进步以满足客户和市场对产品需求的更新和变化，则公司的业务和发展也可能受到制约。另外，公司未来经营还面临着新产品开发风险、核心研发人员流失和技术失密风险、投资项目达不到预期风险等不确定因素的影响。因此，公司的未来发展面临着一定的成长性风险。

　　面对上述风险，公司将通过加强技术创新、加快市场拓展力度、完善公司治理规范、优化经营管理、加快募投项目实施进度、强化投资者回报机制等方式，提高公司日常运营效率，降低公司运营成本，从而提升公司经营业绩，实现可持续发展。

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