由于对前装标准的深入理解，德赛西威在后装的产品融入了“车规级”理念，以可靠的元器件和稳定的质量打造后装精品，推出具有差异化的大众、通用、神龙系列产品及音乐e栈、音效大师、全景倒车摄像等首创并独具竞争力卖点的功能及配件受到广大用户的首肯和青睐，目前德赛西威在产品创新方面已经做出了一些成绩，其经过两年多自主研发的国内首款Telematics系统，已经成为中国汽车电子企业掌握高端汽车电子核心自主技术的里程碑。通过德赛西威的Telematics系统，车主能轻松在车内实现移动互联，获得符合车载环境的各项网络服务内容以及与行驶车辆相关的各种在线信息。
 
先进预研项目启动，TI推波助澜
 
在后装市场，德赛西威有很多理念，包括GPS地图自动升级、车辆跟踪防盗、车身自我诊断，以及疲劳驾驶和夜晚开灯时的机器视觉等等。“我们对公司汽车电子技术制定了5年规划，通过和TI相关人员了解其产品的roadmap和他们对市场和未来发展趋势的看法，目前我们已经与TI就某些先期研发项目进行紧密合作，进行技术储备。”彭宏志透露。
 
 “我们与TI一直都有联系，早年TI在进行全球技术巡演时，也曾到我们这儿做过演示。”彭宏志回忆道。08年股权谈判开始，总部对中国研发团队的支持减弱，彭宏志的团队加大了独立从事最前沿的开发力度。而那个时候，恰逢TI内部遵循“selling across the board”原则，将更多销售和支持网络深入到二线城市，TI的产品战略重点之一也开始向汽车应用倾斜。德赛西威的新一代GPS导航产品，就采用了TI的平台。“我们双方都有很强的合作意愿，我们看好TI本身的技术实力和TI中国团队的努力，而TI具有丰富和整齐的产品线，也是我们选择TI的重要原因。”彭宏志说。
 
目前，德赛西威产品用到的TI芯片多种多样，包括MCU、DSP等。“TI能够及时了解我们的需求，制定出我们真正需要的规格和功能。与消费类产品相比，车规产品对元器件的选择、选用、高可靠性等方面的要求，都是完全不同的另一套标准。”彭宏志表示，“我们相信TI在汽车电子领域的实力。未来1-2年内，大家也将看到德赛西威基于TI平台的具有高技术含量的汽车电子产品的问世。”