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电动汽车动力总成控制系统方案详解
[发布时间]:2015年4月14日 [来源]:CK365中国测控网 [点击率]:3476
【导读】: 长期以来,诸如永磁同步电机(PMSM)和感应电机等三相交流电机,被广泛地应用于工业控制系统。在汽车应用领域,这些电机还是相对时新的装置,目前正被逐渐用作传统内燃机的补充品或替代品。PMSM采用的绕...

  MC-ISAR eMotor安全考虑
  为支持符合安全要求的应用,从一开始设计软件成分时就考虑安全要求非常重要。在ECU的开发阶段应明确应用的特定需求,并且,这些需求将随应用的不同而不同。此外,为支持安全应用,还应考虑现成电机驱动的某些安全因素。MC-ISAR eMotor采用符合ISO26262的软件开发流程开发而成,并可支持安全相关系统中的三相电流测量。

  英飞凌eMotor主要优势概述
  英飞凌AUDO MAX系列和MC-ISAR eMotor驱动,可并行控制多达4台PMSM或BLDC电机,同时还能满足应用任务控制所需的性能。MC-ISAR eMotor和标准AUTOSAR MCAL驱动由同一配置工具整合,因此,用户可在同一界面中为AUTOSAR MCAL和MC-ISAR eMotor驱动配置微控制器资源,为无缝配置不同软件模块创造了条件。汽车ECU开发人员可专注于电机的应用相关控制,而无需改编电机的控制算法。为降低系统成本,AUDO MAX系列还支持直接旋转变压器模式,免除了加装旋转变压器IC的需要。AUDO MAX系列和MC-ISAR eMotor驱动被设计用于支持安全应用。

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