纯动与混合动力并驱发展
　　在新能源汽车领域，一直都存在着纯动还是混动的技术路线之争，而行业内的“创新领袖”特斯拉对在这个问题有了明确的规划。
　　英菲尼迪中国区总经理戴雷提到，“未来五到十年，除了电动车之外，要同时推动混合动力和插电式混合动力。因为混合动力这个技术也是非常好的，它能够大量降低排放和油耗20－30％。”
　　在谈及英菲尼迪在混动领域的发展之时，戴雷先生表示“英菲尼迪三款重要的车都有混合动力车型，如果没有充电的机会，可以用普通的发动机来驾驶，这个让消费者更容易接受。当然，从长期来讲，我还是相信电动车会有一个突破的，在这方面，我们的母公司雷诺日产在电动车全球的销量上是第一的，已经突破16万台。为了突破，我们可能要同时推混合动力和插电式混合动力。”
　　戴雷表示，推动新能源车，其实汽车厂商不应该算是竞争对手，大家应共同携手推动新技术。政府应做协调工作，因为我们需要与电网公司及房地产开发商一起考虑怎么解决充电等规划性问题。当然，从更广泛的角度看电动车的发展，应该考虑电的来源。如果是几百万的电动车，但最后用的电都是烧煤产生的，只会给地方带来污染，所以我们要全面、系统地考虑问题。