北京新能源汽车车型只要备案即可在京销售上牌
[发布时间]：2015年1月30日
[来源]：电缆网
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【导读】： 近日，北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示，按照中央的要求，北京市新能源汽车准入方式正在改变，现在主要采用车型备案制，车型只要备案就可以在北京销售、上牌。 这意味着，所有国产纯电动汽车都可以...
近日，北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示，按照中央的要求，北京市新能源汽车准入方式正在改变，现在主要采用车型备案制，车型只要备案就可以在北京销售、上牌。
这意味着，所有国产纯电动汽车都可以进京销售、上牌，享受财政补贴，而不再像以前必须要进入严格的北京市新能源汽车目录，方可销售、上牌。像奇瑞、东风日产等纯电动车都可进京销售，政府加强事中、事后的监管。
据介绍，目前北京市正在使用的纯电动小汽车约有1万辆，而且还在增加。许心超透露，目前，全市范围内的自用充电桩已经安装了1600个，涉及1200个小区，最多的一个小区安装了7个充电桩；公用充电桩的点位全市已有188个，总共有1425个公用充电桩，其中70%都在五环以内。
许心超透露，北京市解决电动汽车充电主要有四招：一是建立自用充电桩，截至目前具有停车位充电桩数量已有1600多个，其中小区物业有1300多个；二是建立公用充电桩，北京已有188个充电的点，共有1425个充电桩；三是“路灯+充电桩”模式，将路灯改造成可充电的充电桩；四是建立移动充电车，在不方便安装充电桩、商场等人群密集地，通过将废旧的大巴改为移动充电车，为纯电动汽车充电。
据了解，新能源汽车充电点大部分布设在高速公路休息区、商业停车场、4S店停车场、写字楼等地。针对老旧小区停车位不固定、增容难，不易建充电桩的问题，许心超透露，今年将通过电池的梯次利用，用“电动汽车移动充电宝”来缓解。
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