知情人士透露说，该联盟将联合电池企业、整车企业、三电企业、基础设施企业以及应用端等相关企业，旨在推动中国电动汽车城市运营模式的创新，实现电动汽车产业链内部信息的畅通，解决电动汽车制造端到消费端所遇到的问题，总结和推广成功的运营模式，推动碎片式微创新，打通产业指导部门形成行业统一的行业标准，为电动汽车的市场化架桥开路。

    相关人士分析表示，从今年上半年开始，中国的电动汽车行业发展迅速，1-8月，电动汽车累计生产31137辆，同比增长328%。在此背景下，电动汽车的创新运营模式也开始受到重视和关注。联盟成立后，将整合行业内的优势资源，全方位布局解决电动汽车的推广难题和城市交通系统问题。从国外经验看，新能源汽车产业的发展采用全新的运营模式或许更容易取得成功。通过组建中国电动汽车城市创新运营联盟，将汽车零部件、锂电池、充电桩、后市场甚至互联网等相关企业系统化有机地串联到一起，有利于新能源汽车运营及新商业模式的构建。

    “电动汽车城市创新运营联盟”的成立对于促进中国电动车的发展必将起到利好作用。综合分析来看，既然秦能在上海这样的国际大都市取得成功，那么未来国产自主车企在新能源汽车领域的前景很值得看好。