到2015年，我市力争新能源汽车生产能力达到10万辆，销售收入达到300亿元以上，2~3个车型市场份额居全国前列；将以发展电动客车、电动工程车、电动轿车为主攻方向，以电机、电池、电控系统等关键核心技术研发为突破，力争把我市建设成为在全国有重要影响力的新能源汽车生产基地。 昨日，市政府出台意见，支持新能源汽车产业发展。

意见明确支持自主研发与创新，加强企业自主创新能力建设，支持产学研联合攻关。意见要求，我市将在每年组织汽车企业实施一批新能源汽车重大技术攻关和产业化项目，由市财政按照企业项目投入的10%给予补贴。对于新能源整车生产企业,各类新能源汽车年产销量首次突破1000辆、5000辆、10000辆的，分别给予30万元、60万元、100万元的一次性奖励。同时，新能源汽车整车企业采购本地生产的动力电池、电机及电控系统等关键零部件,本地年采购额在1000万元以上且本地配套率达到20%以上的,以上年为基数,本地采购额每提高10%,由市财政给予10万元的奖励,最高奖励资金不超过300万元。

意见要求加快新能源汽车推广使用，鼓励在供电、公交、环卫、邮政、出租等公共服务领域推广使用新能源汽车。将郑州生产的、且符合国家标准的新能源汽车纳入政府采购目录，机关、事业单位和团体组织使用财政性资金进行汽车采购时，在同等条件下优先采购本地生产的新能源汽车。单位购买本地生产新能源汽车的,市财政按国家补贴标准给予1∶1配套补贴。

新能源汽车的发展，基础配套设施是关键。我市将把新能源汽车充电站建设用地纳入城市发展规划、控制性详细规划、土地利用总体规划,并优先考虑、保障新能源汽车充电站建设用地需求。在城市路网、居民区、公共停车场、高速公路服务区、重要公路沿线等地完善电动汽车充电设施，鼓励社会力量参与配套设施建设,对于经验收合格的充(换)电设施,按设备投资额的5%给予投资者最高300万元的一次性补贴。