需提升软件开发实力

国内汽车电子企业还需在软件开发方面下工夫。

虽然平台搭建好了，但要真正让产业化落到实处，车厂的态度是关键。天津内燃机研究所研究员胡春明对此深有感触地说，比如某些科研机构虽然开发出了汽车动力总成控制系统，但进入整车厂的配套体系还存在很多壁垒，需要整车厂以开放的心态提供一些机会，这也需产业界通力协作。

而国内汽车电子企业和科研机构经过这几年的发展，对汽车电子硬件的理解与国外差距不是太大，主要的差距还是体现在软件上。唐晓泉表示，汽车是机电液一体化的产物，机电液必须充分协调才能更好地工作。目前MCU性能差别不太大，其他电子产品也是如此，选择余地也比较大，但国内汽车电子企业在涉及与软件直接相关的算法时就显得有些力不从心了，而这也是目前最需要攻克的。

中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟副秘书长张晓先指出，中国汽车业在代表汽车前沿的核心技术、高附加值领域缺失，不仅需要提高设计、制造、装配水平，也需要在前沿技术研发上下工夫，芯片和软件是基本要素。