安全传感器技术在汽车制造领域中的应用

现在，机器人已经被广泛的应用于汽车制造领域。机械手运动的区域为危险区域。我们经常使用安全光栅/光幕、安全扫描仪、安全地毯和防护栅栏，以避免保护工作人员收到受机械手的伤害。如下图，2套安全光栅、2个安全扫描仪和大量的防护栅栏被用于2个机械手的危险隔离。在这里，3种不同的安全防护技术被应用于这个解决方案。而Pilz最新推出的产品SafetyEYE可以使用一种技术就可以完成以上所有的安全功能，并使成本更加低、使用更加灵活。　　

安全照相系统的SafetyEYE包含两个相互作用的单元：传感装置包含照相机和分析单元，分析单元用以分析图像信息并且通过一个可编程的安全控制系统提供一个自动化的界面。照相机每秒钟能记录下多个图像信息用于计算目标的物理位置，然后将其与检测区域和警告区域进行比较，根据不同的比较结果可以设定不同的输出，并且可以通过安全的总线系统SafetyBUS p和未来的SafetyNET p进行设置。SafetyEYE是在三维视觉理论的基础上发展起来的，它要形成一个真实空间中目标的图像信息至少需要来自两个角度的信息，就像人的两只眼睛一样，SafetyEYE需要一些传感器也就是一些照相机来保证获取所需的信息。SafetyEYE配置了三个照相机为的是能够获取所有情况及每个可能的可视和实际情况下的图像信息。人眼之间的距离能够与SafetyEYE镜头间的距离相比较。由于所有静态和动态的目标都可以被监控，单个的照相机必须同时采集信息，SafetyEYE的传感装置每秒钟可以采集20个图像信息，通过光纤电缆传输到分析单元，随着单个照相机间的距离的确定也建立起深度效果。灵活的设计使得风景显得相对平坦，例如，对于一个具体的应用，基本距离间的结构设计，镜头的布局以及照相机的像素都应该作为参考，用以确定最小的可发觉的目标的大小。

对于汽车制造领域中的机器人控制，采用SafetyEYE即可达到类似下图中的效果。一套系统既可以实现原先需要三套甚至更多系统才能够完成的安全功能！　　

我们以总装车间中的涂胶工作站为例，操作人员需要将一个前挡风玻璃插入到一个装置中，挡风玻璃通过排烟罩壳固定，操作人员安装真空固定的光、雨传感器，然后在外边缘涂上胶粘剂，从而使得挡风玻璃能够连接到车身上，要完成整个的工作流程，操作人员必须离开工作站并启动自动模式。这些工作站的大小大约是3 x 1 x 2米（宽、深、高），在这样的工作站内，操作人员的安全保障主要是通过光幕和激光扫描仪来实现的。当有操作人员进入到工作站时，光幕就会切断所有危险的移动。激光扫描仪用于防止侵入被保护的区域，这也就意味着直到人离开危险区域才可以通过脚踏开关或按钮开启工作站。除了单个系统的投资之外，在工厂的工程、安装和调试的过程中也会产生相当的费用，所有的安全元件都必须安装、固定并且在相应的总线分站上建立独立的纪录文档，当然我们也不能忘记在操作的过程中产生的费用，包括在设定的间隔内重复测试所产生的费用。现在我们可以利用SafetyEYE来保护两个互成90°的两个车间。两个车间连接处的检测区域将通过一个系统进行监控。SafetyEYE将会被安装在大约4米能够看到两个工厂的高度，也会对检测区域进行相应的设置。因此每个工作站被定义为一个检测区域组，这些工作组将会独立于其他的元件单独转换。使用了SafetyEYE之后，其他的安全装置如激光扫描仪和光幕现在就可以拆除了，因为不再需要那些在设备边缘的防护装置，整个的工作站将会变得非常得开放。整个的设备现在可以更好得满足员工对环境的需求。

结束语

Pilz作为第一个安全继电器的发明者，多年来一直致力于安全自动化技术和标准自动化技术的研究和开发。Pilz的各种产品被广泛的应用于汽车制造行业，并且获得客户极大的认可。随着国内对安全生产、以人为本的经营理念的不断认知，我们相信，国内汽车制造厂商对安全自动化技术的要求将会不断提高。 Pilz 将会保持客户至上的公司理念，为国内汽车制造领域的广大用户提供更加可靠、更高性价比、更先进的安全与非安全的整体解决方案。