在杭州、金华这两个推广示范城市，浙江公司分别成立了杭州电动汽车服务有限公司和金华八达新能源汽车服务有限公司，面向杭州、金华电动汽车客户具体提供能源供给服务。据统计，杭州市实际运行各类型节能及新能源汽车已达1364辆，其中已投入运营的纯电动出租车已达200辆。这些纯电动出租车每天每车行驶约220千米，每天换电约4次。在金华，已有超过400辆私人购买的纯电动汽车上路行驶，金华也成为目前全国个人拥有电动汽车最多的城市。这些车辆的示范运行情况良好，充分检验了浙江公司电动汽车智能充换电服务网络的实用性。

浙江公司还强化区域互联，发展省内城际联网，推进长三角省际联网。今年，浙江公司重点开展杭嘉湖金绍电动汽车城际互联示范工程建设，在省内杭宁高速、沪杭高速及杭金衢高速的服务区建成8座高速充换电站。目前，浙江公司已经完成杭嘉湖金绍城际互联示范工程的第一阶段试运行。试运行期间，参与运行的4辆纯电动汽车累计行驶3450千米，单次最大行程108千米，最高时速115千米，百千米平均耗电量约为22.15千瓦时，累计换电51次，单次换电平均时间为8分钟左右。这充分表明，浙江公司初步构建了能满足电动汽车跨城运行的服务网络。

在此基础上，浙江今年还将继续完善杭州、金华的城市网络建设。至今年年底，杭州市区将可实现平均每座充换电站的服务半径为5千米左右的目标，金华主城区平均每座充换电站服务半径为4千米左右，全力构建杭州和金华地区“城区10分钟、郊县20分钟”的充换电服务圈。