此外，陈德铭表示将继续扩大内需，他说，家电下乡政策今年没有取消，会进行到今年底，有28个省今年将继续实行家电下乡的扩大消费政策。
陈德铭称，“有关部门目前也在进一步研究，准备出台一些新的扩大消费的政策，具体内容我还不能讲，因为还需要大家讨论一致，按程序来进行。但是可以讲，研究的方向是推出那些绿色低碳节能环保便民利民的项目，同时也有利于这些产品能够作为循环经济产品来发展。”
关于北京“家具以旧换新”政策问题时表示，这种以旧换新政策不仅单就北京，在以旧换新政策结束之前，要对全国进行总体考虑。目前工信部、发改委、财政部等多个部委正在商量制定。
两会广东睇
打造广州、深圳核心珠三角高档品牌消费圈；去年广东内销占比超70%，贡献率超80%
2012年全省社零总额目标2.3万亿，增长15%
记者昨日从广东省经信委获悉，去年，广东省社会消费品零售总额达20246.7亿元，增长16.3%；工业品内销68891 .6亿元，增长25.2%。全年工业品内销增速比工业出口增速快13.9个百分点，占全部工业销售比重达70.2%，比上年提高1.7个百分点，对工业销售增长的贡献率达82.3%，成为推动工业增长的主动力。
今年将办“广货北上”190场
在招商方面，去年广东省以“民企相聚广东，共促转型升级”为主题，以园区为载体，牵头举办民企招商大会，共签订项目809个，投资总额1.2万亿元。其中，100亿元以上项目36个，占项目总投资额的44.9%；七成以上为战略性新兴产业、传统产业转型升级和现代服务业项目，深圳市签订的51个项目中，20个为设立总部或运营中心项目。全年民营经济投资增长44 .9%，成为投资增长的主动力；战略性新兴产业投资超过1000亿元，先进制造业、工业九大产业投资分别突破1800亿元和3260亿元，分别增长27.5%和34.2%。
扩内销方面，推进“广东产品全国行”向纵深发展，“广东产品西南行”活动促成粤滇、粤黔经贸合作项目300多个、项目总金额2000多亿元。全年共举办开拓市场活动185场次，签订购销合同7000多亿元。推进营销网络建设，广东商品国际采购中心和商贸城建设取得新进展。此外，深入实施“万村千乡”市场工程，推进家电下乡、以旧换新等。
省经信委主任杨建初表示，2012年，我省将继续深入实施扩大消费战略，提高流通效率，并且着力扩内销，创品牌，提升“广货”新优势和竞争力。2012年全省社会消费品零售总额预期目标是达到2.3万亿元，比2011年增长15%。
在内销上，重点开拓市场容量大、辐射力强的二、三线城市市场，全年计划举办经贸活动190场。支持省外广东商贸城、广货展示中心和广东商品国际采购中心“三大系统”建设，新建10个广东商贸城、5个广东商品国际采购中心。总结“广东产品全国行”成功经验和做法，重点办好湖北、河南、陕西等三场大型经贸活动。加强驻外广东商会建设，加强与当地政府的沟通协调，帮助企业解决土地、环评等问题。
培育100家工业企业品牌
不仅如此，当前广货内销的一项重要工作就是要帮助企业树立品牌，提升广货内销核心竞争力。各地要大力支持本地企业创建自主品牌，提升产品附加值和利润率。组织重点品牌企业抱团联合参加全国性、区域性的展销展示活动，集中宣传和推介本地名优品牌产品，提升广货品牌影响力，并积极为品牌企业开拓内销市场建立“绿色”通道，在政策服务、展位分配、产品采购中予以优先。为此，选择3～5个行业实施品牌带动提升工程，策划“百家企业专家品牌行”，开展“品牌培育下基层、品牌创建进企业”活动。开展100家工业企业品牌培育试点，择优推荐20家列入全国工业企业品牌培育试点。推进区域品牌创建，重点推进2～3个产业集群区域品牌建设运营。推广绿色制造提升广东家电产品质量示范经验，树立100家质量标杆企业。
打造珠三角高档品牌消费圈
另外，将培育新兴消费领域，抢占“广货”消费新热点。省市联手组织抓好高端新“广货”促销活动。培育16家全国领先的软件和现代信息服务龙头企业、5家全国领先的物联网示范龙头企业(累计15家)、10家全国领先的云计算示范龙头企业、14家国家和省级制造业与物流业联动示范企业(累计30家)、20家国家和省级电子商务示范企业。
同时，为提高流通效率，将筹备召开全省现代流通业发展工作会议，推动出台加快现代流通业发展和转型升级的意见，研究制订降低流通环节成本、提高工业产品竞争力的政策措施。利用省促进进口专项资金，对省内具有外贸进口功能的商贸流通企业给予扶持，打造进口商品集散中心和代理服务中心。促进集交易、电子认证、在线支付、物流、信用评估等服务于一体的第三方电子商务综合服务平台建设，培育一批骨干电子商务服务企业。加强中心城市大型商业网点规划建设，打造以广州、深圳为核心的珠三角高档品牌消费圈。大力发展社区服务业，推进便利消费进社区、便民服务进家庭。继续实施“万村千乡”市场工程，拓展农家店综合服务功能。推进“农超对接”，降低农产品流通成本。