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咱家的汽车也能“氢”起来
[发布时间]:2023年5月4日 [来源]:每日新闻网 [点击率]:11289
【导读】: 在北京市延庆区,很多市民都乘坐过一种绿色车身、涂装着白色祥云图案的公交车。但或许少有人了解,这些公交车可来头不小——它们曾是北京冬奥会的服务保障用车,并且,这些车不烧汽油,也不是常见的纯电动汽车,...

  在氢气制备方面,中国已具有一定优势。《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》指出,中国是世界上最大的制氢国,年制氢产量约3300万吨,其中,达到工业氢气质量标准的约1200万吨。可再生能源装机量全球第一,在清洁低碳的氢能供给上具有巨大潜力。

  不过,当前利用可再生能源如太阳能、风能等制备出的绿氢,主要来自西部地区;但对氢能需求旺盛的则是东部地区。要解决供需错配问题,必须加强对氢气的运输能力。

  在氢气储运方面,中国现阶段主要以高压气态长管拖车运输为主,管道运输仍为短板弱项。这导致长距离氢气运输一直成本较高、效率较低,也是造成终端用氢成本高的主要原因之一,制约了产业链发展。

  好在,这一问题将逐步得到解决。前不久,“西氢东送”输氢管道示范工程被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》,中国首个纯氢长输管道项目启动。

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