2、法雷奥：剑走偏锋
　　在自动驾驶视觉与传感器的争论未休之际，法雷奥在智能化时代中最引人注目无疑是其激光雷达业务——作为全球第一家大规模交付车规级激光雷达企业，累计出货量已经超过16万颗。2022年作为车载激光雷达方案上车元年，法雷奥却早已推出了三代量产产品。
　　作为法国领先的Tier1巨头，法雷奥在电动化转型中“押宝”传感器，包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达等均实现了大规模的量产，其剑走偏锋式的打法，也在新时代浪潮中“乘风破浪”。
　　综上，除了博世及法雷奥之外，可以看到在电动化转型中脱颖而出的Tier 1都具备一个显著的特点，即打破原有封闭的商业边界，由传统汽车线性的供应链体系向网状结构转变，构建互相合作共赢的生态圈。

　　结语
　　可以看到，在向智能化、电气化、网联化转型过程中，与很多大型公司“船大难调头”的窘境相比，如博世、法雷奥等Tier1的转型之路显得异常低调与坚决。长远看，围绕软件、架构的供应链变革还在持续，未来路在何方谁也不能确定，但可以肯定的是，敢于变革、适应变革的厂商将有望再造新时代的宏图与伟岸。

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