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电流互感器究竟有没有存在的必要 它来告诉你
[发布时间]:2021年5月19日 [来源]:化工仪器网 [点击率]:7338
【导读】: 变压器的安全性运作管理方面是大家日常工作中的关键,根据对变压器出现异常运作状况、常见问题剖析的经验交流,将有益于立即、精确分辨常见故障的缘故、特性,立即采取措施对策,保证机器设备的安全性运作。变频...

  一、依据电流互感器的等价原理图,探讨2种电流互感器变比查验实验方式(电流法和工作电压法)的基本原理和特性,强烈推荐一种简单靠谱的电流互感器变比查验当场实验方式——工作电压法。
  在电流互感器工作交接时和拆换绕阻后的当场变比查验实验一直被列入关键实验新项目。尽管电流互感器变比的精确度应由生产制造单位确保,但因为各种原因,当场实验时偶尔也可以查验出不正确(大多数是抽头引错)。因而电流互感器当场变比查验实验变成很多年不会改变的新项目。
  电流互感器原理大概与变压器同样,不一样的是变压器铁芯内的交替变化主磁通量是由一次电磁线圈两边交流电流所造成,而电流互感器铁芯内的交替变化主磁通量是由一次电磁线圈内电流所造成,一次主磁通量在二次电磁线圈中磁感应出二次电势差而造成二次电流。
  从电流互感器原理得知:决策电流互感器变比的是一次匝数与二次匝数之比,危害电流互感器变比误差的关键缘故有:(1)互感器电流的尺寸,比差和角差随二次电流减少而扩大;(2)二次负载的尺寸,比差和角差随二次负载减少而减少;(3)电流互感器二次负载功率因素,伴随着二次负载功率因素的扩大,比差减少而角差扩大;(4)开关电源频率的危害;(5)其他要素。电流互感器內部主要参数也很有可能造成变比误差,如二次电磁线圈内特性阻抗、铁芯横截面、铁芯原材料、二次匝数等,但它是由设计方案和生产制造决策的。
  电流互感器转变的误差实验应由生产厂在原厂实验时进行或在实验室开展。而电流互感器变比当场实验归属于查验特性,即不考虑到以上危害电流互感器变比误差的缘故而关键查验线圈匝数比。依据电焊工基本原理,线圈匝数比相当于工作电压比或电流比之到数。因而精确测量工作电压比和精确测量电流比都能够测算出线圈匝数比。

  2、当外界查验未发觉变压器有异常情况时,应查清瓦斯继电器中气体的特性
  (1)如堆积在瓦斯继电器内的气体不易燃,并且是没有颜色没有味的,而混合气中主要是惰性气体,co2含量超过16%,油的开口闪点不减少,则表明是气体进到瓦斯继电器内,这时,变压器可再次运作。
  (2)如气体是易燃的,则表明变压器內部有常见故障,应依据瓦斯继电器内堆积的气体特性评定变压器內部常见故障的特性,如气体的色调为:
  a、黄色不易燃性的,且一氧化碳含量超过1-2%,为木制绝缘层毁坏;
  b、灰色和黑色易燃性的,且氢所含量在30%下列,有尼古丁味,开口闪点减少,则表明油因超温而溶解或油内曾产生过短路故障常见故障;
  c、浅灰带明显异味且易燃的,是纸或硬纸板绝缘层毁坏。

  (3)如以上剖析对变压器内的自限性疾病常见故障还不可以做出恰当分辨,则可选用气相色谱分析做出适度分辨。
  开展气象色谱仪剖析时,可从氢、氮化合物、一氧化碳、二氧化碳、乙炔气体的含量转变来分辨变压器的內部常见故障,一般状况下:
  a、当氢、氮化合物含量大幅度提升,而一氧化碳、二氧化碳含量转变并不大时,为裸金属(如:分接电源开关)超温性常见故障;
  b、当一氧化碳、二氧化碳含量大幅度提升时,为固态绝缘物(木制、纸、硬纸板)超温性常见故障;
  c、当氢、氮化合物气体提升时,乙炔气体含量很高,为匝间短路故障或变压器铁芯多一点接地装置等充放电性常见故障。

  七、绝缘层瓷防水套管发生短路故障和发生爆炸的状况
  1、因为密封性橡胶板品质不太好,安裝部位不合理,螺帽压得太松等缘故,造成防水套管密封性不紧,因渗水或湿气渗入使绝缘层返潮而毁坏;
  2、电容传感器防水套管绝缘层分层间隙有游离放电
  3、防水套管表层结垢比较严重,及其防水套管上面有大的残片和裂痕,均会导致防水套管短路故障和爆炸事件。

  八、分接开关发生故障的状况
  变压器油箱上面有“吱吱作响”的充放电声,电流计随声响产生晃动,煤层气维护很有可能发信号,油的开口闪点减少。这种都可能是分接开关故障而发生的状况。

  1、分接开关故障缘故以下:
  (1)分接开关触头弹黄工作压力不够,触头滚轴工作压力不匀,使合理触碰总面积降低,及其因镀金层的冲击韧性不足而比较严重损坏待会造成分接开关损坏;
  (2)分接开关接触不良现象,承受不了短路容量的冲击性而产生故障;
  (3)倒分接开关时,因为分头部位转换不正确,造成开关烧毁;
  (4)两色间距不足,或绝缘层材料特性减少,在过压功效下短路故障。
  如发觉电流量、工作电压、温度、油量、油色有响声产生变化,应该马上取油样作气象色谱仪剖析。当评定为开关故障时,应该马上将分接开关转换到完好无损的挡位运作。
  2、在运作中,开关触碰一部分触头很有可能损坏,未用一部分触头长期性浸在油中很有可能因空气氧化而造成一层空气氧化膜,使分接头接触不良现象。因而,为避免分接开关故障,转换时务必精确测量各分头的电阻测量,如发觉三相电阻器不平衡,其相距值不可超出2%。
  3、倒分接头时,应核查油箱外的分接开关指示仪与內部连接头的具体联接状况,以确保布线恰当。除此之外,每一次倒分接头时,应将分接开关摇杆旋转10次之上,以清除触碰一部分的空气氧化膜及油污,再调节到新的部位。

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