近日，据外媒报道，美国总统拜登在正式上任不到一周的时间内，就出台了多项对新能源汽车的支持政策，其中最庞大的一项计划是将美国政府机构的约65万辆公务用车全部换成美国本土组装的电动汽车，预计将耗资200亿美元。

　　根据美国总务管理局(GSA)的数据，截至2019年，美国政府64.5万辆汽车，其中包括24.5万辆民用车辆、17.3万辆军用车辆，22.5万辆邮局车辆。而截至2020年7月，美国政府用车中只有3215辆是电动汽车。

　　除了将耗资数百亿美元实现这一目标之外，拜登政府还表示电动汽车的转换将有助于实现在美国汽车产业创造100万个工作岗位的目标。

　　拜登政府出台这项政策的目的显然是要刺激美国制造业发展，这项计划还强调称在政府购买的车辆将严格地使用美国制造的部件，目前的标准是要求汽车零部件至少有50%来自美国。

　　考虑目前在美国，电动汽车只有特斯拉、通用汽车、日产汽车等为国内生产，将这些车辆全部换成电动汽车将需要相当长的时间和费用。

　　而这项政策最大的受益者，显然是特斯拉等美国本土电动车企业。特斯拉CEO马斯克在近期接受媒体采访的时候就表示，对新政府重新关注气候问题感到“非常兴奋”。

　　除了将政府用车更换为电动车外，美国政府还制定了一系列新能源促进政策，包括计划在美国增加50万电动车充电站、为新能源车增加补贴，并提供每年5000亿美元的政府采购等等一揽子帮扶措施。

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