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突破1900亿!特斯拉车企市值登顶全球第一!
[发布时间]:2020年6月17日 [来源]:电子产品世界 [点击率]:730
【导读】: 上市10年,特斯拉再次创造历史。6月10日,其超越丰田,问鼎汽车公司全球市值第一。  从去年年底一路高歌猛进的特斯拉股价,尽管遭遇了今年美股几轮熔断,出现股价下跌,但从3月底,特斯拉股价开始触底反...

  上市10年,特斯拉再次创造历史。6月10日,其超越丰田,问鼎汽车公司全球市值第一。
  从去年年底一路高歌猛进的特斯拉股价,尽管遭遇了今年美股几轮熔断,出现股价下跌,但从3月底,特斯拉股价开始触底反弹,持续上涨。最新数据显示,截至10日收盘,特斯拉股价已突破1000美元,报1025.05美元,股价上涨8.97%,公司市值达到了1901.22亿美元,超过丰田汽车,成为全球市值最高的汽车公司。
  上市10年,特斯拉一路受到资本市场追捧,市值接连超越老牌传统车企。2017年4月,特斯拉市值超越福特,成全美市值第二的汽车公司;2017年8年,特斯拉超过通用,成全美市值最高的汽车公司;2020年2月,特斯拉市值超过宝马与大众的总和,成为全球市值第二的汽车公司;6月10日,特斯拉市值正式超越丰田,成为全球市值最高的汽车公司。
  对于近期的股价上涨,业内人士分析,在新冠肺炎疫情冲击下,特斯拉仍具有较好的市场表现,是其股价创造新高的主要原因之一。根据官方公布的一季度财报,特斯拉共交付8.84万辆新车,达到了历史最好水平,海外市场Model Y的生产交付计划进度超过预期。
  而在中国市场,特斯拉表现更是堪称亮眼。在疫情较为严重的2月,特斯拉凭借国产Model 3 ,豪取国内新能源汽车近二分之一市场份额。进入3月,特斯拉单月国内销量过万台,占据整个新能源汽车市场的近四分之一。4月,特斯拉销量出现下滑,仅销售3635辆,引发了一些市场质疑。但根据乘联会最新发布的5月数据,特斯拉在5月1日下调价格后王者回归,销量迅速反弹,国产Model 3 5月销量为11095辆,相比4月3635辆的销量环比增长了205%,重回单车销量榜首。
  这一数据公布后第二天,特斯拉股价应声而涨,最终创造历史,一举超越丰田,坐上世界第一宝座。
  相比福特、通用、宝马、大众、丰田等老牌传统车企,成立17年的特斯拉是绝对的“后浪”。以丰田为例,这家老牌传统车企已成立87年。而对比特斯拉与这些老牌车企在销量、营收、盈利方面的数据,特斯拉也远远不及,但为何市值却接连实现超越?
  对此,西部证券(7.890, -0.05, -0.63%)电动智能汽车首席分析师王冠桥分析:“正所谓‘物以稀为贵’。为什么特斯拉车卖得车比传统车企少得多,但仍然有那么高的市值?因为资本市场认为特斯拉是稀缺的。近年来,特斯拉在自动驾驶、智能网联上的技术领先,赢得了资本市场给它的高定价。随后,其又推出了AP辅助驾驶、FSD年费等方式,资本市场会再次给它进行定价。”
  在王冠桥看来,当前汽车正在向电动化、智能化、网联化、共享化“四化”快速发展,区别于传统出行工具的智能汽车概念越来越受到资本市场的追捧。特斯拉正是凭借对汽车智能的重新定义,以及以软件驱动硬件的创新性产品开发逻辑,受到了资本市场肯定。
  “几年前,在特斯拉还处于亏损状态时,市值也不低。这是因为资本市场肯定了它的技术含量和商业模式,认为它随着未来发展,具有盈利的潜力。”王冠桥表示。
  传统车企如何看待特斯拉市值暴涨?上汽集团(17.990, -0.06, -0.33%)董事长陈虹认为:“特斯拉并不是传统意义上的车企,更像是科技企业。”正如陈虹所说,相比传统汽车,特斯拉通过标配硬件,升级软件的方式,品牌旗下的每一台车均可在全生命周期的不断OTA中获取新功能和更多附加价值。
  针对中国市场用户需求,特斯拉也进行了诸多差异化功能的尝试,例如国内10.2版本的特斯拉车型目前已搭载空气质量指数、引入腾讯视频、优酷、爱奇艺、bilibili等本土视频应用,娱乐层面加入了欢乐斗地主、欢乐麻将等本土游戏等等。
  市值登上世界第一后,特斯拉是否会如当年的苹果一般,掀起一轮汽车领域的重新洗牌和革新?分析人士认为,在传统车企陆续宣布向出行服务商转型的大浪潮下,特斯拉由于其软件驱动的产品逻辑,具备诸多与生俱来的优势。不过,传统汽车巨头庞大的体系链带来的优势,以及在新时代下的兼并与合作,让这场“新旧势力”的对峙长时间内仍将持续。
  上市10年,特斯拉再次创造历史。6月10日,其超越丰田,问鼎汽车公司全球市值第一。
  从去年年底一路高歌猛进的特斯拉股价,尽管遭遇了今年美股几轮熔断,出现股价下跌,但从3月底,特斯拉股价开始触底反弹,持续上涨。最新数据显示,截至10日收盘,特斯拉股价已突破1000美元,报1025.05美元,股价上涨8.97%,公司市值达到了1901.22亿美元,超过丰田汽车,成为全球市值最高的汽车公司。
  上市10年,特斯拉一路受到资本市场追捧,市值接连超越老牌传统车企。2017年4月,特斯拉市值超越福特,成全美市值第二的汽车公司;2017年8年,特斯拉超过通用,成全美市值最高的汽车公司;2020年2月,特斯拉市值超过宝马与大众的总和,成为全球市值第二的汽车公司;6月10日,特斯拉市值正式超越丰田,成为全球市值最高的汽车公司。
  对于近期的股价上涨,业内人士分析,在新冠肺炎疫情冲击下,特斯拉仍具有较好的市场表现,是其股价创造新高的主要原因之一。根据官方公布的一季度财报,特斯拉共交付8.84万辆新车,达到了历史最好水平,海外市场Model Y的生产交付计划进度超过预期。
  而在中国市场,特斯拉表现更是堪称亮眼。在疫情较为严重的2月,特斯拉凭借国产Model 3 ,豪取国内新能源汽车近二分之一市场份额。进入3月,特斯拉单月国内销量过万台,占据整个新能源汽车市场的近四分之一。4月,特斯拉销量出现下滑,仅销售3635辆,引发了一些市场质疑。但根据乘联会最新发布的5月数据,特斯拉在5月1日下调价格后王者回归,销量迅速反弹,国产Model 3 5月销量为11095辆,相比4月3635辆的销量环比增长了205%,重回单车销量榜首。
  这一数据公布后第二天,特斯拉股价应声而涨,最终创造历史,一举超越丰田,坐上世界第一宝座。
  相比福特、通用、宝马、大众、丰田等老牌传统车企,成立17年的特斯拉是绝对的“后浪”。以丰田为例,这家老牌传统车企已成立87年。而对比特斯拉与这些老牌车企在销量、营收、盈利方面的数据,特斯拉也远远不及,但为何市值却接连实现超越?
  对此,西部证券电动智能汽车首席分析师王冠桥分析:“正所谓‘物以稀为贵’。为什么特斯拉车卖得车比传统车企少得多,但仍然有那么高的市值?因为资本市场认为特斯拉是稀缺的。近年来,特斯拉在自动驾驶、智能网联上的技术领先,赢得了资本市场给它的高定价。随后,其又推出了AP辅助驾驶、FSD年费等方式,资本市场会再次给它进行定价。”
  在王冠桥看来,当前汽车正在向电动化、智能化、网联化、共享化“四化”快速发展,区别于传统出行工具的智能汽车概念越来越受到资本市场的追捧。特斯拉正是凭借对汽车智能的重新定义,以及以软件驱动硬件的创新性产品开发逻辑,受到了资本市场肯定。
  “几年前,在特斯拉还处于亏损状态时,市值也不低。这是因为资本市场肯定了它的技术含量和商业模式,认为它随着未来发展,具有盈利的潜力。”王冠桥表示。
  传统车企如何看待特斯拉市值暴涨?上汽集团董事长陈虹认为:“特斯拉并不是传统意义上的车企,更像是科技企业。”正如陈虹所说,相比传统汽车,特斯拉通过标配硬件,升级软件的方式,品牌旗下的每一台车均可在全生命周期的不断OTA中获取新功能和更多附加价值。
  针对中国市场用户需求,特斯拉也进行了诸多差异化功能的尝试,例如国内10.2版本的特斯拉车型目前已搭载空气质量指数、引入腾讯视频、优酷、爱奇艺、bilibili等本土视频应用,娱乐层面加入了欢乐斗地主、欢乐麻将等本土游戏等等。
  市值登上世界第一后,特斯拉是否会如当年的苹果一般,掀起一轮汽车领域的重新洗牌和革新?分析人士认为,在传统车企陆续宣布向出行服务商转型的大浪潮下,特斯拉由于其软件驱动的产品逻辑,具备诸多与生俱来的优势。不过,传统汽车巨头庞大的体系链带来的优势,以及在新时代下的兼并与合作,让这场“新旧势力”的对峙长时间内仍将持续。

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