您好,欢迎光临!   请登录 免费注册    
  您的位置:电子变压器资讯网 > 资讯中心 >  汽车电子 > 正文
垄断巨头内忧外患 宁德时代连遇危机
[发布时间]:2020年3月27日 [来源]:中车网 [点击率]:2329
【导读】: 起诉塔菲尔为商业手段  近日,宁德时代方面对外承认公司正在起诉塔菲尔专利侵权,诉讼标的金额1.2亿元,并且要求塔菲尔停止制造和销售侵害专利权的相关电池产品。 此案由福建省高级人民法院正式受理,开庭...

  起诉塔菲尔为商业手段
  近日,宁德时代方面对外承认公司正在起诉塔菲尔专利侵权,诉讼标的金额1.2亿元,并且要求塔菲尔停止制造和销售侵害专利权的相关电池产品。 此案由福建省高级人民法院正式受理,开庭时间未定。
  3月21日,塔菲尔新能源发布声明称,无意侵犯他人知识产权。记者就此事致电宁德时代,截至发稿时未收到恢复。

  此次侵权涉及的专利为电池包上的防爆阀设计。一位天津理工大学的电池项目组研究人员张丽告诉记者,电池在充电以及冬天室外静置时,温度的转换似的电池包内部气体热胀冷缩,为防止压力差过大导致的爆炸,电池包外接了一个装置来进行平衡,这个外接装置就是防爆阀。
  张丽告诉记者,宁德时代在业内掌握的专利很多,她们学校的很多研究生将其列为求职时的优先选择。宁德时代拥有144项与防爆阀有关的公开专利,塔菲尔有49项相关专利。
  今年2月,塔菲尔的出货量同比增长4802%,达到国内动力电池排行榜第七名的位置。目前,塔菲尔已经给吉利汽车、长城汽车、一汽新特、陕汽集团和南京金龙等知名新能源汽车企业批量供应电池。
  据了解,塔菲尔的核心技术团队来自宁德时代,负责宝马i3项目,2017年脱离宁德时代创立塔菲尔。
  塔菲尔在最新的回应中表示,对于新能源高新技术公司而言,竞争者之间的专利诉讼很常见,也时常作为市场竞争的辅助手段。塔菲尔何出此言?记者联系到了一位电池资深业内人士李行为我们解答。
  李行说塔菲尔与宁德时代私底下曾经达成过一些约定,有一些客户是塔菲尔不能去接触的。只有在约定范围内的“边角料”塔菲尔才能与之合作。而这次这位不地道的客户因为觉得宁德时代给出的价格略高,便去接触塔菲尔,试图以此来找到与宁德时代谈价格的主动权。宁德时代不愿意自己的市场受到“挖角”,这才有了专利侵权这一出戏码。
  李行告诉记者,在业内,专利技术是可以沟通的,双方在实验室阶段就已掌握竞争企业的动态,通常不会闹到这一步。

  市值蒸发超1000亿
  3月13日晚间,宁德时代发布公告,公司第五大股东招银叁号、第六大股东招银动力,计划未来6个月内合计减持不超4417万股,占公司总股本的比例不超过2%,以当天132.1元/股的收盘价和减持上限计算,上述两大股东拟减持股份市值达58.35亿元。
  受此消息刺激,3月16日宁德时代股价曾经逼近跌停,截至3月16日收盘,宁德时代每股收报119.06元,较前一日下跌9.87%。而在这之后,宁德时代股价接连下跌。据东方财富网显示,3月20日下午15时,宁德时代股价为115.99元,总市值为2552.25亿,
  宁德时代在2月10日曾达到的最高市值3649亿元,截至发稿日,市值已蒸发超过千亿。
  2月份,宁德时代可谓好消息连连。宁德时代接连发布营收增长的产业快报与新建生产基地的公告。
  2月27日晚,宁德时代(SZ300750)发布了2019年年度业绩快报,上年度营业收入455.46亿元,同比增长53.81%;归属于上市公司股东的净利润43.56亿元,同比增长28.61%。 宁德时代表示,2019年业绩增长的主要原因为:其一,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;二来费用管控合理优化,费用占收入的比例降低。
  2月26日,宁德时代发布公告,公司拟投资100亿元人民币建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目。同日,宁德时代宣布,拟非公开发行股票募集资金200亿元,用于投资5个项目。项目主要涉及动力及储能锂电池项目建设与储能技术研发。
  据国外媒体报道,特斯拉与中国电池供应商宁德时代就中国制造Model 3的电池供应达成协议。据宁德时代表示,目前已与特斯拉签订了量产供货定价协议。宁德时代将供应一种“不含钴”棱柱形磷酸铁锂(LFP)电池,特斯拉将在面向中国市场销售的Model 3轿车中使用这种电池。

  市场份额57.7%
  除此次与特斯拉建立合作关系外,宁德时代在国际上与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎等知名车企均有合作;在国内则是与上汽、宇通、北汽、广汽、长安等传统车企,,蔚来、威马、小鹏等造车新势力都达成了一些合作关系。
  东风、上汽在与宁德时代达成战略合作协议之外,还选择入股宁德时代。宁德时代是目前的电池供应巨头,加深捆绑对车企利益十足利好。
  去年以来,二级市场的宁德时代表现强势,其股价一度从60元/股飙升至160元/股,市值猛增2200亿元。截至2月20日下午收盘,市值已达3529亿元。
  宁德时代发布2019年度业绩预告称,预计去年盈利40.64亿元至49.11亿元,同比增长约20%—45%。
  在汽车供应电池行业里,宁德时代市场占有率第一。2019年,宁德时代三元电池装机21619MWh,国内市场占有率为55.6%。1月装机量排名前十的动力电池企业合计装机约2.21GWh,占整体装机量的95%。宁德时代凭借技术方面的领先突破继续保持头部位置,市场份额达57.7%,同比增长14.7%。其中客车动力电池领域装机量占比高达79.6%,只给其他28家企业留下不足三成的市场。
  2019上半年,工信部公布的新能源车型有效目录共2300余款车型中,宁德时代配套动力电池车型占比约39%,是配套车型最多的动力电池厂商。

[上一页] [1] [2] [下一页]

投稿箱:
   电子变压器、电感器、磁性材料等磁电元件相关的行业、企业新闻稿件需要发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部QQ: , 邮箱:info%ett-cn.com (%替换成@)。
第一时间获取电子变压器行业资讯,请在微信公众账号中搜索“电子变压器资讯”或者“dzbyqzx”,或用手机扫描左方二维码,即可获得电子变压器资讯网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
温馨提示:回复“1”获取最新资讯。