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大众开始在自有生产线试生产动力锂电池,16 GWh电池工厂有望明年动工
[发布时间]:2019年9月26日 [来源]:极客网 [点击率]:2719
【导读】: 据外媒,近日大众汽车表示,该公司已经在萨尔茨基特(下萨克森州)启动了自己的电动汽车电池生产线,该工厂由大众和Northvolt合建。  在未来10年内,大众计划推出70款新电动车,生产约2200万...

  据外媒,近日大众汽车表示,该公司已经在萨尔茨基特(下萨克森州)启动了自己的电动汽车电池生产线,该工厂由大众和Northvolt合建。

  在未来10年内,大众计划推出70款新电动车,生产约2200万辆电动汽车。
  这些电动汽车将需要大量的电池。仅从2025年开始,大众汽车在欧洲的年产能需求就超过了150GWh,亚洲也有类似的需求。
  这家德国汽车制造商一直在与LG、三星和CATL等现有电池制造商进行合作。
  不过,大众汽车也希望在未来生产自己的电池。
  此前,他们宣布与Northvolt建立合作关系,Northvolt是一家电池初创企业,由两位曾与松下(Panasonic)在内华达州特斯拉超级电池工厂工作的特斯拉高管创建。
  这家瑞典初创企业获得了包括大众汽车在内的几家公司的投资,在瑞典建立了一家大型电池工厂。
  大众汽车的投资还包括与这家初创企业建立一家50:50股比合资企业,以建立另一家电池工厂,为这家汽车制造商供应电池,几周前他们刚刚敲定了这家工厂。
  今天,德国大众宣布,他们开始在一条“小系列试验线”上生产:“小型系列电池生产的试验线今天在萨尔茨基特的the Center of Excellence (COE)开通。约300名专家参与了锂离子电池生产创新制造技术的开发、测试和试验。第一步,大众汽车正在投资超过1亿欧元,积累自己的开发和生产技术。”

  以下是中试生产线投产的图片:

  大众汽车公司负责采购的管理委员会成员Stefan Sommer博士表示:“将萨尔茨基特电池的开发、测试和试生产结合起来,标志着大众汽车集团全面电动攻势的又一个里程碑。通过在这一地点汇集专门知识,我们确保推动我们自己的活动,进一步推动电池作为电气化关键组成部分的发展,制定新标准,并迅速将其转变为系列生产。”
  他们正在利用中试生产线测试自己的电池生产和电池生产工艺。
  一个16gWh的电池工厂有望明年在萨尔茨基特动工。
  萨尔茨基特电池he Center of Excellence 负责人弗兰克·布洛姆(Frank Blome)补充说:“今天试生产线的投产是萨尔茨基特工厂建设道路上的重要一步。我们将在短时间内进一步加深对生产工艺的认识。这对于塑造未来的发展,从而确保性能、成本和质量都很重要。所获得的经验也将有助于掌握锂离子电池的整个价值链——从原材料到生产再到回收利用。”
  他们现在称之为“超级工厂”,这是特斯拉在内华达州宣布推出“超级工厂”时首次提出的一个术语。它指的是一家能够生产千兆瓦时电池的工厂。

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