[摘要]何小鹏表示，无论吉利长城还是Tesla等都值得倾佩，当年他们更苦更难都熬过来了，当年他们面对的嘲讽只会更多，今天也没有停止。

　　腾讯《一线》作者 王潘

　　3月19日，对于基石资本董事长张维昨日发文提出中国没有任何一家新能源造车企业值得投资的言论，小鹏汽车董事长何小鹏予以回应。

　　张维在文章中说，中国这一批新兴的造车企业数量早就超过了100家，而他们中的大部分，将会度过一个关乎生死存亡的2019年。

　　何小鹏回应说，无需您的投资。“做批评者容易，做建设者难，我们的选择就是干活多痛苦指数高的，劳模是逼出来的，这是我们自己挑的。”

　　何小鹏表示，无论吉利长城还是Tesla等都值得倾佩，当年他们更苦更难都熬过来了，当年他们面对的嘲讽只会更多，今天也没有停止。“今天新造车企业只是在重复他们当年的故事，今天蔚来、小鹏等的困难和挑战，只是成长路上的一个坑罢了，总是要往前的。”

　　以下是何小鹏回应全文：

　　谢谢，也无需您投资。

　　做批评者容易，做建设者难，我们的选择就是干活多痛苦指数高的，劳模是逼出来的，这是我们自己挑的。但我们的乐趣就是在99%的质疑中最后活下来并且长大的并且更多的改变世界，我们只要选择那1%相信的人为原点和种子，一步一步做好自己并放大即可。无论吉利长城还是Tesla等都值得倾佩，当年他们更苦更难都熬过来了，当年他们面对的嘲讽只会更多，今天也没有停止。今天新造车企业只是在重复他们当年的故事，今天很多创业公司也只是在重复类似的故事，不管是否成功只要真心想干好不是忽悠的我都佩服，今天蔚来、小鹏等的困难和挑战，只是成长路上的一个坑罢了，总是要往前的。

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